[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明涉及一种充气轮胎，既能维持较高的冰路性能又能提高耐磨损性能。充气轮胎(1)在胎面部(2)设置有多个花纹块。在各花纹块设置有横穿花纹块的刀槽花纹(9)。花纹块包括：第一花纹块(3)，其配置为最靠轮胎赤道侧；以及外侧花纹块(4)，其配置为比第一花纹块(3)靠轮胎轴向外侧。第一花纹块(3)的前后花纹块刚性(G)为外侧花纹块(4)的前后花纹块刚性(G)的90％～110％。

技术领域

本发明涉及一种充气轮胎，既能维持较高的冰路性能又能提高耐磨损性能。

背景技术

近年来，为了提高充气轮胎的冰路性能，例如提出了在胎面部的各花纹块设置刀槽花纹的充气轮胎。这样的充气轮胎通过由刀槽花纹的边缘对路面的刮擦作用而提高冰路上的摩擦力。

然而，上述这种充气轮胎呈现出如下趋势：花纹块的花纹刚性容易变小，从而使得耐磨损性能变差。

专利文献1：日本特开2009－190558号公报

发明内容

本发明是鉴于以上这种问题而完成的，其主要目的在于提供一种充气轮胎，以改善设置于胎面部的花纹块的前后花纹块刚性为基本，既能维持较高的冰路性能又能提高耐磨损性能。

本发明的充气轮胎在胎面部设置有多个花纹块，上述充气轮胎的特征在于，在各上述花纹块设置有横穿上述花纹块的刀槽花纹，上述花纹块包括：第一花纹块，其配置为最靠轮胎赤道侧；以及外侧花纹块，其配置为比上述第一花纹块靠轮胎轴向外侧，上述第一花纹块的通过下述算式(1)而求出的前后花纹块刚性G为上述外侧花纹块的上述前后花纹块刚性G的90％～110％。

G＝(A×B)/(C×D×E)···(1)

这里，A是花纹块的轮胎周向最大长度。B是花纹块的轮胎轴向最大宽度。C是配置于花纹块的轮胎周向两侧的横沟的最大沟深。D是设置于花纹块的上述刀槽花纹的最大深度。E是设置于花纹块的上述刀槽花纹的个数。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述外侧花纹块包括与上述第一花纹块相邻的第二花纹块，上述第一花纹块的轮胎轴向最大宽度比上述第二花纹块的轮胎轴向最大宽度小。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述横沟包括：第一横沟，其在上述第一花纹块间延伸；以及第二横沟，其在上述第二花纹块间延伸，上述第一横沟的沟宽比上述第二横沟的沟宽小。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述外侧花纹块包括与上述第二花纹块相邻的第三花纹块，上述第二花纹块的轮胎轴向最大宽度比上述第三花纹块的轮胎轴向最大宽度小。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述横沟包括在上述第三花纹块间延伸的第三横沟，上述第二横沟的沟宽比上述第三横沟的沟宽小。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述第三花纹块的上述刀槽花纹的深度比上述第一花纹块的上述刀槽花纹的深度以及上述第二花纹块的上述刀槽花纹的深度大。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述外侧花纹块包括设置于上述第三花纹块与接地端之间的第四花纹块，设置于所有的上述第一花纹块以及所有的上述第二花纹块的刀槽花纹的边缘成分量的总和亦即中央侧边缘成分总量、以及设置于所有的上述第三花纹块以及所有的上述第四花纹块的刀槽花纹的边缘成分量的总和亦即胎肩侧边缘成分总量为30000mm～40000mm。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，各上述花纹块被多个上述刀槽花纹划分为包括：小花纹块片；以及大花纹块片，其轮胎周向宽度比上述小花纹块片的轮胎周向宽度大，在各上述花纹块中，上述小花纹块片与上述大花纹块片沿轮胎周向交替地排列。

优选地，在本发明所涉及的充气轮胎中，上述大花纹块片的轮胎周向宽度L2与上述小花纹块片的轮胎周向宽度L1之比L2/L1为3.0～5.0。