[发明专利]一种CBTC系统中后备点式级别的临时限速方法及系统有效
| 申请号： | 201510837283.X | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105383520A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王伟;杨旭文 | 申请（专利权）人： | 北京交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 cbtc 系统 后备 级别 临时 限速 方法 | ||
1.一种CBTC系统中后备点式级别的临时限速方法，其特征在于，包括：
区域控制器ZC接收终端服务器ATS下发的临时限速信息，所述临时限速信息包括临时限速范围和所述临时限速范围对应的临时限速值；
所述ZC根据所述临时限速信息，向所述临时限速范围内的联锁设备CI发送与所述临时限速范围对应的临时限速值；
所述CI通过线路侧电子设备LEU将所述临时限速值发送至应答器，以使在列车经过所述应答器时，所述应答器将所述临时限速值发送至车载信号设备控制列车的运行速度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述ZC根据所述临时限速信息，向所述临时限速范围内的联锁设备CI发送与所述临时限速范围对应的临时限速值，包括：
所述ZC根据所述临时限速信息，通过传输接口向所述临时限速范围内的联锁设备CI发送与所述临时限速范围对应的临时限速值。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述临时限速范围对应至少一个临时限速值；
相应的，所述CI通过线路侧电子设备LEU将所述临时限速值发送至应答器，包括：
所述CI将所在临时限速范围对应的至少一个临时限速值中的最小的临时限速值通过所述LEU发送至应答器。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述ZC接收所述ATS下发的临时限速信息之前，所述方法还包括：
所述ATS实时或周期向所述ZC下发临时限速信息。
5.一种CBTC系统中后备点式级别的临时限速系统，其特征在于，包括：区域控制器ZC、终端服务器ATS、联锁设备CI、线路侧设备LEU和应答器；
所述ZC，用于接收所述ATS下发的临时限速信息，所述临时限速信息包括临时限速范围和所述临时限速范围对应的临时限速值；
所述ZC，还用于根据所述临时限速信息，向所述临时限速范围内的所述CI发送与所述临时限速范围对应的临时限速值；
所述CI，用于通过线路侧电子设备LEU将所述临时限速值发送至应答器，以使在列车经过所述应答器时，所述应答器将所述临时限速值发送至车载信号设备控制列车的运行速度。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述ZC，用于根据所述临时限速信息，通过传输接口向所述临时限速范围内的联锁设备CI发送与所述临时限速范围对应的临时限速值。
7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述临时限速范围对应至少一个临时限速值；
相应的，所述CI，用于将所在临时限速范围对应的至少一个临时限速值中的最小的临时限速值通过所述LEU发送至应答器。
8.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述ATS，用于实时或周期向所述ZC下发临时限速信息。
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