[发明专利]一种阻抗复合消声型余热回收利用装置

说明书

技术领域

本发明涉及噪声治理及高速高温废气余热回收利用技术领域，特别涉及一种余热回收利用装置。

背景技术

随着科技进步和工业化生产的迅速发展，污染源也随之增多，环境污染也愈来愈严重，其中高速高温废气及所产生的噪声污染已成为工业生产中众多环境污染源中的一种，严重影响周围居民和职工的生活质量及身体健康。因此，寻求一种在削减噪声污染的同时将高速高温废气余热进行回收利用，又能美化环境的方法，是社会的迫切需求。

申请号为CN201510095095的中国专利提到了一种多级阻抗复合型消声器，解决了柴油发电机组废气排放过程中产生的中低频（和少部分高频）排气噪声，该发明降噪效果好，具有重量轻、导热性好、耐腐蚀、使用寿命长等特点；但该发明的不足在于使用功能单一，资源利用效率低。

申请号为CN201410627808.2的中国专利提到了一种烟气余热回收换热器，该发明是将烟气通入到换热管中，换热管和翅片共同对换热腔传递热量；烟气在进气腔和集气腔内与换热腔内的液体进行换热；过滤网能够滤去烟气中的杂质，加速烟气流通；具有不易结垢、换热效果良好，工作可靠，高效节能等特点；但该发明的不足之处是体积较大，过滤网易堵塞不易清理，使用功能单一，资源利用效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种阻抗复合消声型余热回收利用装置，能在削减噪声污染的同时将高速高温废气的余热进行回收利用，可达到节能降耗和废弃资源重复利用的目的，弥补了现有技术的不足。

本发明的技术方案是：

一种阻抗复合消声型余热回收利用装置，包括壳体，壳体的上侧和下侧通过法兰分别连接有排气管和进气管，壳体上部设有进水管、出水管；

壳体包括位于中壳体部的壳体本体，壳体本体内从外到内依次为吸声材料层、阻尼材料层和微穿孔板，其中，壳体本体、吸声材料层之间设有间距，壳体本体、吸声材料层之间构成吸声空腔，在壳体本体、吸声材料层之间沿周向设有多个用于支撑吸声空腔的内支撑骨架；吸声空腔内沿周向设有换热管；

在微穿孔板所围成的内侧圆形空腔内的上部，设有多条并行的单体吸声体，每个单体吸声体的两端均与微穿孔板连接；

在微穿孔板所围成的内侧圆形空腔内的下部，设有十字型吸声体，十字型吸声体呈”十”字型,十字型吸声体的周向的四个端部均与相邻的微穿孔板连接。

壳板与吸声微穿孔板均为耐高温不锈钢板。

微穿孔板的厚度为3mm，穿孔率为3%。

吸声材料层为阻燃性好、吸声系数高的高密度岩棉。

吸声材料层的厚度5-10cm。

阻尼材料层为中级玻璃丝布。

阻尼材料层的厚度为0.2mm。

吸声空腔的厚度为5-10cm。

换热管的材质为导热性好的紫铜管，直径为8-10mm。

换热管的直径为8-10mm。

本发明的优点：

本发明具有结构简单、体积小，重量轻，成本低，易使用寿命长，降噪效果好，资源利用率高等特点。

与现有技术相比，本发明实现了降噪治理技术与高温余热回收利用技术在一种装置上的有机统一结合，充分利用两项技术的优点，在削减排气噪声污染的同时将高速高温废气的余热进行回收利用，可达到节能降耗和废弃能源重复利用的目的，该装置体积小，重量轻，成本低，耐腐蚀，降噪效果好，资源回收利用率高。

附图说明

图1是本发明的实施例一的结构示意图；

图2是图1的全剖示意图；

图3是图２的A-A剖示图；

图4是图２的B-B剖示图；

图5本发明的实施例二的结构示意图；

图6是图5的C-C剖示图；

图7是图5的D-D剖示图。

图中标号为：进气管1、排气管5、壳体2、内支撑骨架6、吸声空腔7、吸声材料层8、阻尼材料层9、微穿孔板10、单体吸声体11、十字型吸声体12、吊耳3、进水管4、出水管14、换热管13。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示，本发明包括壳体2，壳体2的上侧和下侧通过法兰分别连接有排气管5和进气管1，壳体2外侧的上部设有一对吊耳3，同时吊耳3处的壳体2上还设有进水管4、出水管14。

壳体2包括位于中间的壳体本体15和连接在壳体本体15上下两端的圆锥形壳体16。