[发明专利]带缓冲减震和消隙结构的减速机在审
申请号: | 201510842754.6 | 申请日: | 2015-11-29 |
公开(公告)号: | CN105370806A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 张集胜;王才;张文初;崔家川;蓝来 | 申请(专利权)人: | 綦江永跃齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/12;H02K9/04 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 401426 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 减震 结构 减速 | ||
1.一种带缓冲减震和消隙结构的减速机,包括电机和减速器,所述减速器包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构,其特征在于:所述电机包括电机外壳、定子、转子和转子轴,所述齿轮传动机构的动力输入轴伸入电机外壳内,且动力输入轴和转子轴通过弹性联轴器连接;
还包括风冷装置,所述风冷装置包括风机和空气过滤器,所述空气过滤器与风机的进气口连接,所述电机外壳上设置有与风机的出气口连接的进气接头和排气泄压阀;
所述齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上设置有第一锥齿轮,所述中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和直径小于第二锥齿轮的第三锥齿轮,所述输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;所述第二锥齿轮和第三锥齿轮与中间轴在轴向上固定配合;所述第一锥齿轮和输入轴在轴向上滑动配合,且第一锥齿轮的小端和输入轴之间设置有轴向调整间隙,所述第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧;所述第四锥齿轮和输出轴在轴向上滑动配合,且第四锥齿轮的小端和输出轴之间设置有轴向调整间隙,所述第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧。
2.根据权利要求1所述的带缓冲减震和消隙结构的减速机,其特征在于:所述减速器外壳的外表面上设置有散热翅片。
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