[发明专利]一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置在审

专利信息
申请号: 201510843416.4 申请日: 2015-11-28
公开(公告)号: CN105425162A 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 吕本强 申请(专利权)人: 重庆永重重工有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 李兴寰
地址: 402160*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 船舶 电池组 剩余 容量 计算 装置
【权利要求书】:

1.一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置,包括充电电量检测装置和放电电量检测装置,其特征在于:所述充电电量检测装置的输入端与充电接口电连接,所述充电电量检测装置的输出端与电池组的充电端电连接,所述电池组的放电端与放电电量检测装置的输入端电连接,所述放电电量检测装置的输出端与放电接口电连接,并且充电电量检测装置和放电电量检测装置的输出端又均与的输入端微处理芯片电连接;

所述电池组的表面上设置有多个温度测量装置,并且温度测量装置与微处理芯片的输入端电连接,所述微处理芯片双向电连接有存储器,所述微处理芯片的输出端电连接有显示屏。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置,其特征在于:所述充电电量检测装置包括第一电压检测电阻、第一电流检测电阻和第一计时器。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置,其特征在于:所述放电电量检测装置包括第二电压检测电阻、第二电流检测电阻和第二计时器。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置,其特征在于:所述温度测量装置为等距离设置在电池组上的温度传感器。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶电池组剩余容量计算装置,其特征在于:所述电池组为单个电池串联组成。

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