[发明专利]一种大尺寸弯管的运输固定方法在审
申请号: | 201510843929.5 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN106801754A | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 向美友 | 申请(专利权)人: | 重庆文达和科技有限公司 |
主分类号: | F16L3/01 | 分类号: | F16L3/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 重庆市巴*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尺寸 弯管 运输 固定 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹持机构,具体是指一种大尺寸弯管的运输固定方法。
背景技术
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制,除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等,管道运输可省去水运或陆运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。就液体与气体而言,凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此,废水、泥浆、水、甚至啤酒都可以用管道传送。
管道对于运送石油与天然气十分重要,在石油管道的加工制造后,需要根据实际情况对石油管道进行铺设,以此进行石油或是天然气的运输。中长远距离的石油运输,需要较大管径的管道,且必须保证管道的密封性能;目前大直径的石油管道运输,特别是带有弯曲部分的石油弯管的运输较为困难,多数企业普遍采用缆绳捆绑固定后运输,但是在路况不好的地段行驶时,石油弯管时常出现晃动,对管道本身造成一定的损伤,严重时还可能导致缆绳断裂,造成巨大损失。
发明内容
本发明提供一种大尺寸弯管的运输固定方法,方便石油管道在运输中的稳定性,提高石油管道的铺设效率。
本发明的目的通过以下技术方案来达到:
本发明首先由吊装设备将大型的石油弯管吊放至夹持机构上方,液压缸上顶,液压缸的伸缩端带动压板上升,便于弯管放置在U形的固定块中,固定块与底板、调节板螺栓连接,可实现固定块位置的调换,并且连接板与调节板的铰接可根据弯管的不同曲径调节两者之间的夹角大小,当石油弯管稳定放置在U形固定块中后,液压缸的伸缩端向下运动,带动压板向下作用在石油弯管壁上,减小石油弯管的晃动,实现对石油弯管的稳定夹持;其中,夹持机构包括底板和倾斜设置的调节板,在所述底板端部设置有连接板,所述连接板与调节板的底端端部铰接,在所述底板与调节板上均安装有固定块,所述固定块呈U形,固定块通过螺栓与底板、调节板连接,还包括压板,所述压板与固定块的上端部铰接,在固定块内还安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端与压板的中部连接,在所述连接板与调节板的铰接处还设置有限位机构。
所述限位机构包括限位底座和气缸,所述限位底座上设置有一倾斜面和水平面,所述水平面置于连接板的底部,所述气缸的伸缩端与限位底座一端端部连接。
所倾斜面与水平面的之间还设有过渡圆弧面。
所述倾斜面上安装有多个弹簧。
本发明与现有技术相比,所具有以下的优点和有益效果:
1、本发明在调节板与连接板的铰接处设置的限位机构不仅能在调节板受力后为其提供稳定地支撑,还能够控制调节板与连接板之间所成夹角的大小范围,避免调节板在石油弯管弯曲部分的挤压下不断向下运动,无法起到支撑的作用;
2、本发明当石油弯管放置完毕后,调节板的底部直接与限位底座上的倾斜面硬性接触,两者之间会产生较大的相互作用力,很容易导致部件的磨损,设置的多个弹簧,可在两者接触时将绝大部分的相互作用力缓冲掉,降低调节板与限位底座的磨损。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为夹持机构的结构示意图;
图2为限位机构的结构示意图;
图3为固定块的结构示意图;
附图中标记及相应的零部件名称:
1-底板、2-调节板、3-固定块、4-压板、5-连接板、6-限位底座、7-石油弯管、8-气缸、9-过渡圆弧面、10-倾斜面、11-弹簧、12-水平面、13-液压缸。
具体实施方式
实施例1
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