[发明专利]交通控制方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种交通控制方法、装置及系统。

背景技术

目前，在高速公路上通常采用基于人工收费的通行控制方式。当车辆行驶至高速公路收费站入口时车主需要停车从收费人员处获得一张电子卡，该电子卡上可以记录该车辆进入高速公路的收费站入口。当车辆行驶至高速公路收费站出口时，车主停车将该电子卡返还给收费人员，收费人员在回收该电子卡后，根据该电子卡上记录的收费站入口以及当前的收费站出口，可以计算出车主需要支付的费用并告知车主，再由车主完成通行费的支付，在车主完成通行费支付后，收费人员操作出口控制系统允许车辆通过。由于车辆在收费站入口和收费站出口处都需要停车，因此目前的通行控制方式存在车辆通行速率较低的问题。

发明内容

本发明提供一种交通控制方法、装置及系统，以解决目前通行控制方法存在的通行速率较低的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种交通控制方法，所述方法应用在服务器侧，所述方法包括：

接收收费站入口处的入口控制系统发送的车辆和所述入口控制系统的标识信息；

向所述入口控制系统发送通行命令，以使所述入口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行；

接收收费站出口处的出口控制系统发送的车辆和所述出口控制系统的标识信息；

向所述出口控制系统发送通行命令，以使所述出口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种交通控制装置，所述装置应用在服务器上，所述装置包括：

接收单元，用于接收收费站入口处的入口控制系统发送的车辆和所述入口控制系统的标识信息；

发送单元，用于向所述入口控制系统发送通行命令，以使所述入口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行；

所述接收单元，还用于接收收费站出口处的出口控制系统发送的车辆和所述出口控制系统的标识信息；

所述发送单元，还用于向所述出口控制系统发送通行命令，以使所述出口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行。

根据本发明实施例的第三方面，提供一种交通控制系统，包括上述应用于服务器侧的交通控制装置、客户端设备、出口控制系统和入口控制系统。

本发明的有益效果是：

车辆在通过收费站入口时，收费站入口处的入口控制系统可以采集该车辆的标识信息并将该车辆和该入口控制系统的标识信息发送给服务器，车辆在通过收费站出口时，收费站出口处的出口控制系统可以采集该车辆的标识信息并将该车辆和该出口控制系统的标识信息发送给服务器，服务器在接收到该车辆、该入口控制系统和该出口控制系统的标识信息后，可以确定该车辆的实际出行路线，从而确定该车辆的通行费。由于车辆在通过收费站入口和收费站出口不必停车缴费，通行费的缴纳过程在车辆通行后实现，因而车辆可以实现不停车通行，从而可以提高车辆的通行速率。

附图说明

图1是应用本发明实施例实现交通控制的应用场景示意图；

图2是本发明交通控制方法的一个实施例流程图；

图3是本发明交通控制方法的另一个实施例流程图；

图4是本发明交通控制装置所在设备的一种硬件结构图；

图5是本发明交通控制装置的一个实施例框图；

图6是本发明交通控制系统的一个实施例框图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例中的技术方案，并使本发明实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明实施例中技术方案作进一步详细的说明。

参见图1，为应用本发明实施例实现车辆通行控制的应用场景示意图：

图1中，该入口控制系统可以设置在收费站入口处，该出口控制系统可以设置在收费站出口处，该入口控制系统和出口控制系统中均可以包括用于阻挡车辆通行的栏杆以及用于控制该栏杆动作的控制器。