[发明专利]车辆电控单元及其故障码检测与记录方法和车辆

权利要求书

1.一种车辆电控单元的故障码检测与记录方法，其特征在于，该电控单元内预设有故障码屏蔽参数，该故障码屏蔽参数包括多个比特位，该故障码屏蔽参数的各个比特位与该电控单元的所有故障码之间具有一一对应的映射关系，该故障码检测与记录方法包括如下步骤：

进行故障检测；

在检测到故障出现后，查找该故障码屏蔽参数中与该故障码对应的比特位；

根据查找得到的该比特位的数值，判定是否对该故障码进行记录；以及

在判定为需要对该故障码进行记录时，对该故障码进行记录存储。

2.如权利要求1所述的故障码检测与记录方法，其特征在于，若查找得到的该比特位的数值为1时，判定为需要对该故障码进行记录；若查找得到的该比特位的数值为0时，判定为不需要对该故障码进行记录。

3.如权利要求1所述的故障码检测与记录方法，其特征在于，若查找得到的该比特位的数值为0时，判定为需要对该故障码进行记录；若查找得到的该比特位的数值为1时，判定为不需要对该故障码进行记录。

4.如权利要求1所述的故障码检测与记录方法，其特征在于，该故障码屏蔽参数被分配有一个数据标识符，该数据标识符用于供诊断设备读取该故障码屏蔽参数。

5.一种车辆电控单元，其特征在于，包括：

故障检测模块(11)，用于进行故障检测；

故障码屏蔽参数设置模块(12)，用于设置包括多个比特位的故障码屏蔽参数，该故障码屏蔽参数的各个比特位与该电控单元的所有故障码之间具有一一对应的映射关系；

查找与判定模块(13)，用于在检测到故障出现后，查找该故障码屏蔽参数中与该故障码对应的比特位，并根据查找得到的该比特位的数值，判定是否对该故障码进行记录；以及

故障码记录模块(14)，用于在判定为需要对该故障码进行记录时，对该故障码进行记录存储。

6.如权利要求5所述的车辆电控单元，其特征在于，该故障码屏蔽参数设置模块(12)中针对需要被记录的故障码所对应的比特位设置为1，针对不需要被记录的故障码所对应的比特位设置为0。

7.如权利要求5所述的车辆电控单元，其特征在于，该故障码屏蔽参数设置模块(12)中针对需要被记录的故障码所对应的比特位设置为0，针对不需要被记录的故障码所对应的比特位设置为1。

8.如权利要求5所述的车辆电控单元，其特征在于，该故障码屏蔽参数被分配有一个数据标识符，该数据标识符用于供诊断设备读取该故障码屏蔽参数。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求5至8任一项所述的车辆电控单元。