[发明专利]一种飞机复材壁板重量分析建模方法

权利要求书

1.一种飞机复材壁板重量分析建模方法，用于飞机设计阶段的质量特性估算，其特征在于，采用有限元分析方法，包括如下步骤：

S1,定义结构参数，所述结构参数包括面板和筋条；

S2,构建复材壁板结构有限元模型；

S3,对复材壁板结构的有限元模型定义载荷和边界约束；

S4,复材壁板结构有限元模型结构静强度、刚度分析；

S5,结构稳定性分析；

S6,复合材料结构的铺层优化；

S7，复材壁板结构重量计算。

2.如权利要求1所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S1中，结构参数中的面板包括面板厚度、面板材料以及面板有限元单元编号；结构参数中的筋条包括筋条起始和终止布置点、筋条的上下缘条的形状与面积、筋条腹板的厚度、筋条的材料及筋条有限元单元编号、筋条是否为加强筋的判断。

3.如权利要求1所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S2中的复材壁板结构有限元模型包括复材壁板结构的几何参数、材料力学性能、密度、载荷、边界约束条件、复合材料铺层顺序。

4.如权利要求1或3所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S3中，对复材壁板结构的有限元模型定义载荷和边界约束方式的选择的依据包括复材壁板的结构受载和连接形式。

5.如权利要求1所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S4中，复材壁板结构有限元模型结构静强度、刚度分析的依据为复材壁板结构有限元模型载荷分布数据、边界约束条件、结构几何参数。

6.如权利要求1所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S6中，根据复材壁板承载的方式对复合材料结构的铺层进行仿真优化分析，复合材料结构的铺层仿真优化分析包括铺层角度、厚度。

7.如权利要求1所述的飞机复材壁板重量分析建模方法，其特征在于，S7中复材壁板结构重量计算的方式为体密度计算方法。