[发明专利]一种高铁车轮测试装置在审
| 申请号： | 201510848674.1 | 申请日： | 2015-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106813933A | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 瞿克俭 | 申请（专利权）人： | 襄阳职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441050 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 测试 装置 | ||
1.一种高铁车轮测试装置，其特征在于：轮对驱动电动机（5）与轮对齿轮箱（10）相连，轮对齿轮箱温度检测装置（8）与温度传感器（11）相连，轮对轴承箱温度检测装置（9）与温度传感器（12）相连，电动机驱动装置（4）与轮对驱动电动机（5）相连，上述电动机驱动装置（4）、轮对齿轮箱温度检测装置（8）和轮对轴承箱温度检测装置（9）通过数据线（3）分别与控制装置（1）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁车轮测试装置，其特征在于：轮对驱动电动机（5）与轮对齿轮箱（10）相连，电动机驱动装置（4）与轮对驱动电动机（5）相连，电动机驱动装置（4）通过数据线(3)与控制装置（1）的轮对驱动控制接口（2）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种高铁车轮测试装置，其特征在于：轮对齿轮箱温度检测装置（8）与温度传感器（11）相连，轮对齿轮箱温度检测装置（8）通过数据线(3)与控制装置（1）的轮对齿轮箱温度输入接口（6）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种高铁车轮测试装置，其特征在于：轮对轴承箱温度检测装置（9）与温度传感器（12）相连，轮对轴承箱温度检测装置（9）通过数据线(3)与控制装置（1）的轮对轴承箱温度输入接口(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种高铁车轮测试装置，其特征在于：控制装置（1）通过数据线（3）分别与电动机驱动装置（4）、轮对齿轮箱温度检测装置（8）和轮对轴承箱温度检测装置（9）相连接，通过检测轮对齿轮箱(10) 和轮对轴承箱等位置的温度以及对这些温度信息的分析判断，实现对高铁车轮产品的质量检测和合格品与不合格品的智能识别功能。
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