[发明专利]一种机动车有骨雪刷在审
申请号: | 201510850700.4 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105365778A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 程宝来 | 申请(专利权)人: | 都昌县业达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40;B60S1/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 332600 江西省九江市都*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 有骨雪刷 | ||
技术领域
本发明涉及一种机动车有骨雪刷。
背景技术
目前,现有雨刷器按使用功能主要分两种,一种雨刷,主要是指汽车在行驶过程出现下雨状况下,使用雨刷,将汽车玻璃面的雨水刮净,从而使司机能及时掌控前方路况,不会出现交通事故。另外一种是雪刷,主要指在特定区域(较寒冷-下雪天气)地方使用的雨刮器,主要是具有刮雪功能。现有市场上雪刷,通常是只有单一的通用勾式,没有具备符合市场其他专用车型的雨刮臂。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种机动车有骨雪刷,解决了雨刷在雨雪寒冷天气下不受温度影响导致刮雪功能失效的问题,具有结构简单、成本低、安装便捷的特点,确保了胶条的底面完全与玻璃的表面贴合、胶条压制在玻璃上的力均匀,擦拭效果好。
实现上述目的而采取的技术方案,包括连接刮臂接头的金属基座、金属材料主骨架,所述连接刮臂接头的金属基座连接金属材料主骨架,在金属材质主骨架左右两边各连接一个金属材质的副支架,所述金属材质的副支架两边各连接一个金属材质的翅脚,所述金属材质的翅脚内穿着一条背板,背板内连接胶条,所述背板、翅脚、副支架、主骨架外侧套有一个护套,所述护套的两端连接两个左右扣。
有益效果
与现有技术相比本发明具有以下优点。
1、使用了接头设计,用户针对自己的车型在众多接头中寻找适合自己的接头并安装,这样就更能体现专车专用的效果;
2、在整个雨刷支架外围包裹着一层柔软材质护套,使雨刷在雨雪寒冷天气下不受温度影响导致的刮雪功能失效;
3、解决了雨刷在雨雪寒冷天气下不受温度影响导致刮雪功能失效的问题,具有结构简单、成本低、安装便捷的特点,确保了胶条的底面完全与玻璃的表面贴合、胶条压制在玻璃上的力均匀,擦拭效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本装置结构示意主视图;
图2为本装置结构示意俯视图;
图3为本装置去掉护套和左右扣后的结构示意主视图。
具体实施方式
本装置包括连接刮臂接头的金属基座3、金属材料主骨架8,如图1、图2、图3所示,所述连接刮臂接头的金属基座3连接金属材料主骨架8,在金属材质主骨架8左右两边各连接一个金属材质的副支架7,所述金属材质的副支架7两边各连接一个金属材质的翅脚6,所述金属材质的翅脚6内穿着一条背板5,背板5内连接胶条4,所述背板5、翅脚6、副支架7、主骨架8外侧套有一个护套2,所述护套2的两端连接两个左右扣1。
所述胶条4为单胶条。
实施例
本装置包括金属材料主骨架8和金属副支架7及金属翅脚6,安装在金属翅脚6下方的背板5和胶条4以及防冻护套2,如图1、图2、图3所示,所述金属副支架7的中部分别转动连接在金属材料主骨架8的左右两侧,在整只金属材料主骨架8上穿着柔软的护套2,保护整个金属材料主骨架在严寒天不受温度影响而冻住不运动,胶条4穿着在背板5里面,使雨刮传动机构的压力均匀分布在胶条上使胶条贴合玻璃更好,采用多功能接头适用多种刮臂的设计。
金属材料主骨架8为SPCC电镀处理,金属副支架7为SPCC电镀处理,金属副支架7和金属翅脚6的中部分别通过铆钉连接在金属材料主骨架8的左右两侧,背板5横穿在金属背板卡槽内,然后将护套2穿着在整个金属材料骨架上,再将胶条4穿着在背板5的胶条卡槽里面,最后左右两边扣上左右扣1。
1、上述组件采用铁材质支架,有效的保证雨刷的强度,与严寒天气的防冻情况。
2、对不同雨刮系统接头配不同对应接头的技术结构,使每个接头与刮臂之间的配合良好。
3、产品外部有一层护套,保证雨刷在严寒天气不受温度影响而停止刮刷。
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