[发明专利]一种激光水平定位仪在审
申请号: | 201510852993.X | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN105333866A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 蒋佳霖;王旭 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 激光 水平 定位 | ||
技术领域
本发明涉及船舶建造中使用的水平定位装置,尤其是能进行基准面高度定位及水平面校正的激光水平定位仪。
背景技术
目前,在船舶建造过程中,要根据要求将基座面与舱口面定位于距舱底基准一定高度的水平面上。现有技术中高度定位和水平面定位是分开的,先进行高度定位,再进行水平面定位。现行的水平面定位方式主要采用两种方法,一种是软管水平仪定位,设备简单,价格低廉,但是使用较不便,精度取决于测量人员操作水平,不易控制;一种为全站仪定位,设备精度高,但需专业设备、人员操作,价格昂贵。
发明内容
有鉴于此,有必要针对上述的问题,提供一种激光水平定位仪,以便同时进行高度定位以及水平面校正。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种激光水平定位仪,包含一个可伸缩支架、一个自动找平云台和一个激光平台,所述自动找平云台的上端连接激光平台,下端连接可伸缩支架,所述激光平台能够发射平面激光束。
优选地,所述自动找平云台包含第一平板、第一轴承组、第二轴承组和重锤,所述第一平板中部设有贯穿第一平板的安装孔,所述第一轴承组和第二轴承组组成共处于同一平面的两轴系统,两轴系统安装在第一平板中部的安装孔中,重锤安装在两轴系统下部。
优选地,所述第一轴承组包含一个十字支架、两个第一轴承和两个轴,两个第一轴承分别安装于十字支架的一组相对的端部,两个轴分别安装于十字支架另一组相对的端部;所述第二轴承组包含第一轴承连接结构、第二轴承连接结构和两个第二轴承,所述第一轴承连接结构包含第一连接杆和位于其上的第一连接管,所述第一连接管与激光平台连接,所述第二轴承连接结构包含第二连接杆和位于其下的第二连接管,所述第二连接管与重锤连接,所述第一连接杆连接两个第二轴承的顶部,所述第二连接杆连接两个第二轴承的底部;所述第一轴承组的两个轴分别安装于一个第二轴承中,所述第一平板上设有两个固定侧板,每个固定侧板设有一个第一固定孔,每个第一固定孔中安装一个第一轴承;所述第一平板下方或侧面安装可伸缩支架。
优选地,所述激光平台包含一个第二平板和安装于其上的若干个激光发生器,所述若干个激光发生器发射的平面激光束位于同一平面内,相邻激光发生器发射的平面激光相接或部分重合。
优选地,所述激光发生器为3-6个,每个激光发生器可以发射60°-120°角的平面激光束。
优选地,所述激光发生器为4个,每个激光发生器可以发射120°角的平面激光束。
优选地,所述激光水平定位仪还包括一个圆水准仪,所述圆水准仪与激光平台相连。
优选地,所述圆水准仪固定在激光平台上,自动找平云台和激光平台通过螺杆相连,所述第二平板中部设有贯通孔,所述螺杆下端与第一连接管螺纹连接且可调节旋入第一连接管的长度,第二平板与螺杆螺纹连接。
优选地,自动找平云台、激光平台和圆水准仪通过螺杆相连,所述第二平板中部设有贯通孔,所述螺杆下端与第一连接管螺纹连接,第二平板通过贯通孔高度可调节地套设于螺杆外,螺杆上端与圆水准仪螺纹连接。
优选地,所述贯通孔内设有螺纹,贯通孔螺纹连接于螺杆中部。
优选地,所述第二平板下方设有微调螺母,所述微调螺母与螺杆螺纹连接。
优选地,所述螺杆的螺纹为T型螺纹。
优选地,所述可伸缩支架为三脚架。
优选地,所述三脚架的每个支架腿底部各设有一个磁性脚垫,便于吸附在施工钢板上,以提高三脚架的稳定性。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、本发明设有两级高度调节结构,三脚架为高度粗调结构,螺杆为高度微调结构,在使用本发明激光水平定位仪时,先以三脚架初步调节激光束所在的高度,再通过螺杆实现高度的微调,使高度定位精确度更高,配合标尺的使用可实现准确的高度定位。
2、本发明设有自动找平云台,通过重力原理能够自动找平,使安装在其上的激光平台处于水平状态。本发明通过将若干个激光发生器组合在一起,使其发射的平面激光束位于同一平面内,形成一个360°角的激光发射面,实现水平面的校正。
3、本发明可以同时实现高度定位和水平面定位,使用方便,测量准确,适用性强。使用时,将三脚架搭设在施工位置,自动找平云台使激光平台处于水平状态,打开激光发生器,所发出的光线即为水平基准光线;结合三脚架的粗调和螺杆的微调实现激光发射面高度的精确调节。本发明用于基座水平面与舱口围水平面的定位,通过观察基座与舱口围四角的照射情况,进行装配作业。
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