[发明专利]一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台有效
申请号: | 201510853452.9 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN106814635B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李礼夫;张忠波;龚定旺;王静;李子豪;韦寓捃;陆国祥 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02;G05B23/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510700 广东省广州市越秀区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 石油气 发动 机电 系统 硬件 实验 平台 | ||
1.一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台,其特征是,包括有内置液化石油气发动机仿真子系统、通讯及传感器信号复现采集子系统的上位机系统;
所述液化石油气发动机仿真子系统用于计算各种工况下液化石油气发动机的状态数据;
所述通讯及传感器信号复现采集子系统用于接收液化石油气发动机仿真子系统计算数据,并将计算数据转化为传感器信号发送给液化石油气发动机电控系统,同时采集液化石油气发动机电控系统反馈信号和执行信号,将执行信号发送给液化石油气发动机仿真子系统,并将所有信号进行显示和存储;
所述液化石油气发动机仿真子系统包括工况输入模块、进气道模块、空气进气量计算模块、液化石油气供给量计算模块、缸内燃烧模块、燃气消耗计算模块、动力输出计算模块、尾气排放模块;
所述工况输入模块用于输入液化石油气发动机当前的工作状况数据;
所述进气道模块用于计算进气歧管压力以及进气歧管温度;
所述空气进气量计算模块接收进气道模块的数据,该模块对数据进行计算处理得到空气质量数据,并将该数据分别发送给液化石油气供给计算模块和缸内燃烧模块;
所述液化石油气供给计算模块接收空气进气量计算模块数据以及通讯及传感器信号复现采集子系统发送的主燃料阀开度数据,该模块对数据进行计算处理后得到液化石油气质量数据,并将该数据分别发送给缸内燃烧模块和燃气消耗计算模块;
所述缸内燃烧模块用于计算液化石油气发动机缸内燃烧温度及压力;
所述燃气消耗计算模块用于累计计算液化石油气发动机总燃气消耗量;
所述动力输出计算模块用于计算液化石油气发动机输出扭矩和功率;
所述尾气排放模块用于计算液化石油气发动机尾气排放量以及实际过量空气系数。
2.根据权利要求1所述的一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台,其特征在于:所述通讯及传感器信号复现采集子系统包括液化石油气发动机仿真子系统通讯模块、传感器信号复现模块、液化石油气发动机电控系统通讯模块;
所述液化石油气发动机仿真子系统通讯模块用于接收液化石油气发动机仿真子系统计算数据,将所有数据发送给传感器信号复现模块,并显示及存储;
所述传感器信号复现模块用于将液化石油气发动机仿真子系统通讯模块接收的液化石油气发动机仿真子系统计算数据转化为相关传感器信号,并发送给液化石油气发动机电控系统;
所述液化石油气发动机电控系统通讯模块用于接收液化石油气发动机电控系统反馈信号和执行信号,将执行信号发送给液化石油气发动机仿真子系统,并显示及存储。
3.根据权利要求2所述的一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台,其特征在于:所述传感器信号复现模块包括传感器信号复现装置和数据输出板卡;
所述传感器信号复现装置用于接收液化石油气发动机子系统通讯模块发送的发动机状态数据,并对数据进行标定后发送给数据输出板卡,并对信息进行显示和存储;
所述数据输出板卡用于将传感器信号复现装置发送的数据进行数模转换,转化为模拟量电压信号发送给液化石油气发动机电控系统。
4.根据权利要求1所述的一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台,其特征在于:所述液化石油气发动机当前的工作状况数据包括冷却水温度、转速、节气门前压力和油门踏板开度数据。
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