[发明专利]基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统及方法

权利要求书

1.一种基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统，其特征在于，包括 监控平台、N个有源车载定位终端及M个无源车载定位终端，其中，N为大于2 的正整数，M为正整数；所述监控平台与N个有源车载定位终端、M个无源车载 定位终端通讯连接；所述N个有源车载定位终端、M个无源车载定位终端安装 于被监控车辆上，所述N个有源车载定位终端由所述被监控车辆供电，所述M 个无源车载定位终端由内置电源供电。

2.根据权利要求1所述的基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统， 其特征在于，所述M个无源车载定位终端的待机时间不小于所述被监控车辆的 监控期限。

3.根据权利要求1或2任一项所述的基于多车载定位终端识别车辆离线原 因的系统，其特征在于，所述N个有源车载定位终端中N取2，所述M个无源 车载定位终端中M取1。

4.一种应用权利要求1所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统 的基于多车载定位终端识别车辆离线原因的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S101、N个有源车载定位终端和M个无源车载定位终端按照预先设定时间 间隔上报车辆实时位置数据到监控平台；

S102、对N个有源车载定位终端和M个无源车载定位终端的状态进行判断；

S103、根据离线车载定位终端的数量和类型识别被监控车辆的离线原因；

S104、判断是否需要继续监控该车辆，若是则返回步骤S101，否则执行步 骤S105；

S105、结束车辆监控。

5.根据权利要求4所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的方法，其 特征在于，所述步骤S101中实时位置数据包括但不限于时间、经度、纬度、方 向。

6.根据权利要求4所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的方法，其 特征在于，所述步骤S102具体包括：对N个有源车载定位终端和M个无源车载 定位终端的状态进行判断，若监控平台未收到车载定位终端上报数据的时间超 过设定阈值，则判定该车载定位终端离线。

7.根据权利要求4所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的方法，其 特征在于，所述步骤S103具体包括：

S1031、若N个有源车载定位终端和M个无源车载定位终端均离线，则判定 被监控车辆的离线原因为人为破坏；

S1032、若仅N个有源车载定位终端全部离线，则判定被监控车辆的离线原 因为车辆电源关闭；

S1033、若N个有源车载定位终端未全部离线且M个无源车载定位终端均未 离线，则判定被监控车辆的离线原因为设备故障或接入线路故障；

S1034、若M个无源车载定位终端未全部离线且N个有源车载定位终端均未 离线，则判定被监控车辆的离线原因为设备故障。

8.根据权利要求4至7之一所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的 方法，其特征在于，所述M个无源车载定位终端的待机时间不小于所述被监控 车辆的监控期限。

9.根据权利要求8所述基于多车载定位终端识别车辆离线原因的方法，其 特征在于，所述N个有源车载定位终端中N取2，所述M个无源车载定位终端 中M取1。