[发明专利]一种自锁式离合装置有效
申请号: | 201510854335.4 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105465225B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 沈晓鹏;路火平;魏智;丁立超;傅丽佳 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 装置 | ||
技术领域
本发明属于机械传动离合技术领域,特别涉及一种空间飞行器传动接合与断开的自锁式离合装置。
背景技术
目前,公知的空间飞行器机械传动装置中,动力传递的切换多采用电磁离合器来实现。离合器工作方式有两种:一种方式是通电接合,另一种方式是通电断开,两种方式均需要通电来操持接合或断开状态。如果飞行器需要长期保持这种状态则需要一直通电,需要消耗大量电能,这对于能源供应比较紧张的航天器浪费较大。
发明内容
为了解决现有技术保持离合状态需要消耗大量电能的问题,本发明提供一种自锁式离合装置。
所采用的技术方案如下:
如图1至图4所示,X轴向就是输入轴和输出轴的轴向,Y轴向是径向。
输出轴通过输出轴轴承支承于输出轴壳体上,可以相对于输出轴壳体转动,输出轴端面有牙结构。滑动轴通过花键与套筒连接,相对于套筒沿X轴滑动。套筒端面有牙结构,滑动轴沿-X轴移动,从而套筒端面牙结构与输出轴端面牙结构啮合。蝶形螺母固定在滑动轴外侧,碟簧沿X轴向两端分别连接套筒和蝶形螺母。滑动轴同时通过花键连接于输入轴上,滑动轴另一端通过滑动轴轴承支承于滑动盘上。由于滑动轴轴承的连接作用,滑动盘和滑动轴一起相对于输入轴沿X轴滑动。滑动盘上设有两个斜槽。双旋向螺母通过螺母上轴承和螺母下轴承支承于螺母壳体上,双旋向螺母可相对于螺母壳体转动。双旋向螺母有两段梯形内螺纹,上端为右旋梯形内螺纹,下端为左旋梯形内螺纹。螺母齿轮连接于双旋向螺母上。带减速器电机固定于螺母壳体上。电机齿轮固定于带减速器电机的输出轴上,同时与双旋向螺母啮合。上螺杆销的螺杆结构为右旋梯形外螺纹,与双旋向螺母的上端右旋梯形内螺纹旋合,与上螺杆销连接的销结构插入滑动盘的斜槽中,销结构通过斜槽推动滑动盘沿X轴滑动。下螺杆销的螺杆结构为左旋梯形外螺纹,与双旋向螺母的下端左旋梯形内螺纹旋合,与下螺杆销连接的销结构插入滑动盘的斜槽中,销结构通过斜槽推动滑动盘沿X轴滑动。由于上螺杆销和下螺杆销的螺纹旋向相反,当双旋向螺母正转时,上螺杆销和下螺杆销沿Y轴相向滑动。当双旋向螺母反转时,上螺杆销和下螺杆销沿Y轴向背滑动。
本发明具有如下有益效果:
1.采用的碟簧刚度大,施加的力度大小可通过位移控制。
2.滑动盘斜槽巧妙地把Y轴向的力转化为X轴向的推动力。
3.双旋向螺母能够控制销结构的沿Y轴相向和向背移动。
4.实现电动离合动作,断电后自锁保持状态,可以节省大量电能。
5.快速离合、传递力矩大。
6.结构简单、质量轻。
附图说明
图1是本发明一实施例断开状态的主视图;
图2是本发明一实施例断开状态的侧视图;
图3是本发明一实施例接合状态的主视图;
图4是本发明一实施例接合状态的侧视图。
图中:1-输出轴壳体、2-输出轴轴承、3-输出轴、4-套筒、5-滑动轴、6-碟簧、7-输入轴、8-蝶形螺母、9-滑动轴轴承、10-滑动盘、11-斜槽、12-牙结构、14-花键、15-上螺杆销、16-销结构、17-右旋梯形螺纹、18-左旋梯形螺纹、19-螺杆结构、22-双旋向螺母、23-螺母上轴承、24-螺母壳体、25-螺母齿轮、26-电机齿轮、27-带减速器电机、28-螺母下轴承、29-下螺杆销。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的优选实施例。
如图1至如图4所示,X轴向是输入轴和输出轴的轴向,Y轴向是径向。
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