[发明专利]智能行车实时处理系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种能够结合移动设备终端和安装 在车辆上的至少一个摄像头的智能行车实时处理系统及其方法。

背景技术

随着汽车在社会的广泛普及，交通事故发生越来越频繁，且在这中间有 很多交通事故因为没有得到及时的救助而导致事故人死亡或伤情加重；另外， 有一些不轨人士会刻意制造交通事故，以要求赔偿的方式对车主进行钱财诈 骗，日益猖獗的“碰瓷”行为成为了车主头痛的问题。为了解决上述问题， 车主们一般会选择在汽车上安装行车记录系统，这样不仅能够保障自身的行 车安全，同时很大程度上能够避免“碰瓷”事件的发生。

目前，行车记录系统的常用方案是：内置中央处理器、存储器、摄像头、 电源管理单元、加速度传感器等模块。在行车过程中通过摄像头来记录周边 发生的情况并且通过加速度传感器记录汽车运行过程中的实时信息(例如， 行驶速度)，之后再将所记录的数据和图像存储在硬盘或者安全数码存储卡 (SecureDigitalMemoryCard，SD卡)中，以使在发生事故后通过读取其中 的图像和数据信息来作为事故现场分析的重要依据。

然而，目前的这种行车记录系统仍存在不少缺点：例如，1)现有的行车 记录系统中所需的元器件较多，导致其价格昂贵；2)现有的行车记录系统为 使拍摄角度尽可能广，一般采用超广角镜头(80-110度)，导致摄像头的镜头 成像画质较差，不利于后期影像数据的分析；3)现有的行车记录系统存储影 像数据的方式不够智能，常常存在存储容量有限，导致发生事故时出现重要 数据的丢失情况。

除了行车记录系统之外，车主们还经常会选择在汽车上安装倒车影像系 统，利用摄像头来监测倒车时的影像数据，提醒驾驶员与后方/侧方障碍物或 车辆的距离及其有关情况。然而，倒车影像系统无疑又会增加车主的费用开 销和行驶成本。

因此，需要一种改进的智能行车实时处理系统及其方法，以克服以上技 术缺陷。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种改进的智能行车实时处理系统及其方 法，其结合移动设备终端和安装在车辆上的至少一个摄像头，使得该智能行 车实时处理系统及其方法能够实时记录车辆行驶过程中各个角度的影像数 据，尤其是当车主发生意外事故时，能够及时保存相关证据。此外，该智能 行车实时处理系统及其方法还能额外地实现倒车影像功能，辅助用户安全、 顺利地泊车。

为实现上述目的，本发明提供一种智能行车实时处理系统，基于移动设 备终端和安装在车辆上的至少一个摄像头，所述智能行车实时处理系统包括： 无线连接模块，用于在所述移动设备终端与所述至少一个摄像头之间建立无 线连接；摄像头配置模块，耦合于所述无线连接模块，用于选择性地将所述 至少一个摄像头配置为在第一摄像头模式下工作，其中所述第一摄像头模式 为行车记录模式；处理模块，耦合于所述无线连接模块，用于经由所述无线 连接从所述至少一个摄像头接收并且处理影像数据；以及存储模块，耦合于 所述处理模块，用于选择性地存储所述影像数据。

进一步地，所述智能行车实时处理系统，还包括：显示模块，用于向用 户显示操作界面；以及摄像头模式选择模块，耦合在所述摄像头配置模块与 所述显示模块之间，用于基于所述用户在所述显示模块上的操作而将所述至 少一个摄像头选择为在所述第一摄像头模式或第二摄像头模式下工作，其中 所述第二摄像头模式为倒车影像模式。

进一步地，所述智能行车实时处理系统还包括耦合于所述处理模块的语 音模块，其特征在于：当所述摄像头模式选择模块将所述至少一个摄像头选 择为在所述第二摄像头模式下工作时，所述摄像头配置模块相应地将所述至 少一个摄像头配置为在所述第二摄像头模式下工作，并且所述语音模块根据 所述处理模块的处理结果产生相关语音提示。

进一步地，所述显示模块还配置为提示用户是否保存所述影像数据，并 且当所述处理模块检测到所述影像数据所占用的空间超过预设阈值时，所述 存储模块配置为将所述影像数据上传至服务器和/或删除最早的影像数据。

进一步地，所述移动设备终端为手机，并且所述无线连接为蓝牙连接或 无线保真连接。