[发明专利]一种用于护坡桩桩间土支护的方法

说明书

技术领域

本发明是一种用于护坡桩桩间土支护的方法，属于土木工程技术领域。

背景技术

目前，挖方边坡采用直立的桩板式挡土墙支护或基坑采用护坡桩支护时，如何合理设计和施工桩间土的挡土结构，是一大难题。现有桩板式挡土墙，一般均先施工桩，后施工挡土板。在填方边坡中，桩间挡土板可以预制好，放置在桩后，也可以与桩一起现浇，或者现浇异形桩，挡土板放置在外伸翼缘内侧；对于挖方边坡，当不具备放坡开挖条件或为了节省工程造价，采用直立坡度开挖边坡土方时，桩间土的防护结构就难以施工，基坑支护采用护坡桩支护结构时，同样如此。目前，对于这种情况，多采用在先行施工的护坡桩桩身上后打孔埋置钢筋，然后编制钢筋网片，喷射混凝土或现浇混凝土的做法。其工艺过程为：桩成孔→钢筋笼制作→钢筋笼安置、桩身混凝土灌注→混凝土养护→桩间土开挖→在桩身混凝土上钻孔，后置入钢筋加强筋→现场绑扎钢筋网片、浇筑(喷射)混凝土。

该种方法需要在相邻桩身的左右侧混凝土上打孔，后置入加强钢筋。这种做法，操作起来不方便，且打孔数量有限，后置入的钢筋与桩体连接也不牢固；另外，需要左右侧桩分别置入钢筋，然后搭接焊，质量较差，而挡土板的稳定主要又靠这种加强筋，钢筋网片不能插入桩体中，这样，除了加强筋外，混凝土板中的钢筋网片不能与相邻的桩很好连接，后期桩间土易于在冻胀等的作用下，变形开裂，直至破坏，耐久性很差。

发明内容

本发明正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种用于护坡桩桩间土支护的方法，其目的是解决现有挖方边坡和基坑的桩间土挡土板的质量缺陷。

本发明的目的是通过以下技术措施来实现的：

该种用于护坡桩桩间土支护的方法的步骤是:

步骤一、在成型相邻的两根护坡桩(4)的钢筋笼(1)的相对侧面上，绑扎易于拆除的填充柱块(2)，带填充柱块(2)的钢筋笼(1)在桩孔(3)中浇注混凝土并成型护坡桩(4)后，拆除填充块(2)，在两根相邻护坡桩(4)的相对侧面上形成一个沟槽(5)，该沟槽(5)的深度超过钢筋笼(1)内圈的加强箍筋(6)的位置；

步骤二、在相对的两个沟槽(5)之间绑扎钢筋网片(7)和横向加强钢筋(8)并使钢筋网片(7)和横向加强钢筋(8)深入到沟槽(5)底部，然后浇筑混凝土，形成护坡桩(4)间的挡土板(9)。

所述护坡桩(4)的水平截面为圆柱、长方形或正方形。沟槽(5)与钢筋笼(1)中心线(10)平行。对于临时性挡土板(9)的施工，沟槽(5)的厚度为50mm～100mm，对于永久性挡土板(9)的施工，沟槽(5)的厚度为100mm～500mm。

本发明技术方案是沿护坡桩(4)的钢筋笼(1)纵向两侧预设易于拆除的柔性材料制作的填充柱块(2)，填充柱块(2)的厚度和宽度可根据设计需要随时调整，随着钢筋笼(1)一起同时置入桩孔(3)中，混凝土灌注时，填充柱块(2)所占位置不会被混凝土填充，后期随着土方的开挖，剔凿出该填充柱块(2)，在护坡桩(4)两侧形成一竖向沟槽，然后，在相邻的两根护坡桩(4)的相对侧面上的沟槽(5)之间绑扎钢筋网片(7)和横向加强钢筋(8)，最后浇筑混凝土，形成护坡桩(4)间的挡土板(9)。条件许可时，也可在两个相对的沟槽(5)中插入预制挡土板。

采用本发明方法形成的钢筋混凝土挡土板(9)可与护坡桩(4)紧密结合，质量可靠，不易破坏，施工还比常规方法简便许多。

附图说明

图1为带填充柱块(2)的钢筋笼(1)的结构示意图

图2为图1的横剖面图

图3为浇注混凝土后的护坡桩(4)的结构示意图

图4为图3的横剖面图

图5为剔除填充柱块(2)后的护坡桩(4)的结构示意图

图6为图5的横剖面图

图7为相邻的两根护坡桩(4)间绑扎钢筋网片(7)和横向加强钢筋(8)后的结构示意图

图8为图7的横剖面图

图9为相邻的两根护坡桩(4)间浇注混凝土后的挡土板(9)的结构示意图

图10为图9的横剖面图

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步地详述：

参见附图1～10所示，本发明技术方案所述的用于护坡桩桩间土支护的方法的实施步骤是: