[发明专利]一种防止加工面受损的内花键冲头

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别是一种防止加工面受损的内花键冲头。

背景技术

目前在现有技术中，内花键管或套一般采用拉刀拉削的方式成形，其拉削花键的长径比极限一般不超过6倍，但我们现在涉及到的汽车转向机花键管柱的内花键长径比已达到10倍，用拉刀拉削的方式很难实现，如采用旋锻技术也可生产长径比比较大的花键管，但旋锻技术投资成本高，风险大，生产率低，不够实用，所以有一些是采用冲压的方式加工长度比较长的管形工件，加工形成内花键管，但是随着工业的发展，对花键的深度要求越来越高，当管径不变，要求花键越深也就意味着，基管变形会很大，但是传统的一次成型会使基管一次变形太多造成变形不均匀，从而使花键管质量不符合要求，现在有两次成型的技术，但是两次成型是分工位加工，造成二次定位误差过大，而且二次定位要求较高不仅效率低下，而且加工质量不高，报废率居高不下，造成成本上升，而且在冲头回程的过程中容易造成已加工好的花键面造成伤害，造成功败垂成的情况。

发明内容

本发明目的在于：解决现有技术存在的问题，提出一种防止加工面受损的内花键冲头，其只需改变冲头结构，使冲头的外径可变，分两级进行加工，而且两级加工在同一装夹位置，杜绝以二次定位造成的误差，而且第二级加工的变开量是在第一级的基础上进一步变形，且变形量小于第一级，从而更好的保护活动的第二级冲压板不易在加工中变形，从而延长使用寿命，且两级冲头可同时加工两种管径的花键管，提高了适应性，而且加工完成后，冲头的直径发生变化，使之回程时不与已加工好的表面造成挤压，提高了加工的质量。

本发明采用的技术方案如下：

一种防止加工面受损的内花键冲头，包括：冲压板，所述冲压板上连接有冲压拉杆，所述冲压拉杆与冲头相连，导向板与供待冲压钢管定位的凹模相连接，所述凹模与起调直作用的调直腔相连接，底座支撑整个装置，其特征在于：所述冲头包括两级冲压板，分别为第一级冲压板和第二级冲压板，所述第一级冲压板上部去除部份材料，形成侧向凸台，所述第二级冲压板上含有与侧向凸台相配合的凹槽，所述侧向凸台装入凹槽内，所述侧向凸台与凹槽结合处设有转轴，所述第二级冲压板以所述转轴为转动相以于所述第一级冲压板向上转动，所述第二级冲压板上与所述侧向凸台相接触处设有弧面，所述第一级冲压板和所述第二级冲压板的顶面在同一平面上，所述第一级冲压板上设有定板槽，所述第二级冲压板上设有T形槽，所述定板槽和所述T形槽共线，所述定板槽和所述T形槽内安装有弹簧，所述弹簧的一端与所述定板槽相连接，所述弹簧的另一端所述T形槽相连接，所述拉杆外侧设有分体式套筒，所述套筒与液压缸相连从而实现左右运动，所述导向板上部设有撑开板，所述撑开板上设有拉杆槽，所述撑开板通过液压缸控制平面运动，使所述拉杆槽与所述拉杆相接触或分离，所述底座下部还设有复位板，所述复位板中部具有复位凹槽和复位凸台，所述复位凹槽的直径使所述第一级冲压板能完全进入，但所述第二级冲压板不能进入，所述复位凹槽的深度比所述第一级冲压板的更深，所述更深的数值至少为所述第二级冲压板厚度的一半，所述复位板的硬度小于所述冲头的硬度。

其工作原理为：当需要两级加工花键管时，第一次加工时，第二级冲压板在弹簧的作用下保持垂直，此时在冲床的冲击作用下，冲头的第一级冲压板对待冲压管产生挤压，当第一级冲压板结束后，回程离开待冲压钢管时，通过自动控制的液压缸将撑开板卡入拉杆中，拉杆继续回程，从而使撑开板挤压第二级冲压板放平，此时相当于增大了冲头的直径，当回程使冲头离开钢管时，自动控制的液压缸将套筒套在拉杆外围，此时加大了拉杆的直径，使第二级冲压板受力，此时第二级冲压板在第一次冲压板和第二级冲压板的夹紧下使第二级冲具备冲压的能力，而且由于第二级伸出长度较第一级短，所以其受力不大，当第二级冲压板完成冲压后，冲头继续下行，与复位板相接触，此时在复位板的作用下使第二级冲压板恢复直立状态，这样使冲头的直径变小，从而可以在冲头回程的过程中不会与已加工好的加工面相接触，所以进一步保证了加工质量，而且也便于下一个冲压循环可以直接使用第一级冲压板进行加工。

本发明的一种防止加工面受损的内花键冲头，所述弹簧（43）的直径小于所述定板槽（412）或所述T形槽（421）的深度，这样的设置使弹簧在第二级冲压板受压过程中能够安全的容于槽内，不会因挤压变形，从而失效。

本发明的一种防止加工面受损的内花键冲头，所述T形槽设有T形滑块，所述弹簧与T形滑块相连接，这样第一级冲压板与第二级冲压板间的弹簧两端距离可变，使弹簧的变形不致过大，防止弹簧弹力失效，延长使用寿命。