[发明专利]用于两板式压铸机的合模机构在审
申请号: | 201510858104.0 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105414528A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 凌立亮;侯思伟 | 申请(专利权)人: | 宜兴市佳晨压铸机制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/26 | 分类号: | B22D17/26 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;徐冬涛 |
地址: | 214203 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 板式 压铸机 机构 | ||
技术领域
本发明涉及压铸机技术领域,尤其涉及一种结构简单且成本低的用于两板式压铸机的合模机构。
背景技术
压铸机是机械行业常用的机械之一,用于对产品的压铸成型。传统的压铸机主要由六大部分组成:合模机构、压射机构、机架、液压驱动机构、电控机构、安全门及其他安全防护机构,其中合模机构和压射机构为压铸机的核心构件。现有技术中的两板式压铸机的合模机构由于合模油缸的活塞杆需要通过多个中间机构与动模板相连接,使得其结构复杂且成本高,不利于推广使用。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种结构简单且成本低的用于两板式压铸机的合模机构。
本发明的目的是通过以下技术方案解决的:
一种用于两板式压铸机的合模机构,包括静模板、动模板和合模油缸,静模板和动模板对应安装,其特征在于:所述的合模油缸安装在合模缸支撑座上,且合模油缸的活塞杆前端直接与动模板相连接,以使得合模油缸能够直接驱动动模板接近静模板或合模油缸能够直接拉动动模板远离静模板。
所述的合模缸支撑座上设有成对设置的合模油缸。
所述的活塞杆在动模板上分布在动模板中心的两侧且对称设置。
所述的活塞杆对称设置在动模板中心水平方向的两侧。
本发明相比现有技术有如下优点:
本发明的合模机构通过将合模油缸的活塞杆前端直接与动模板相连接以驱动动模板靠近或远离静模板,省去了繁琐的中间机构,故结构简单且降低了成本;另外由于成对设置的合模油缸带动的活塞杆对称设置在动模板中心水平方向的两侧,故利于动模板的受力均匀,提高了压铸效果并延长了使用寿命,适宜推广使用。
附图说明
附图1为本发明的用于两板式压铸机的合模机构的示意图。
其中:1—静模板;2—动模板;3—合模油缸;4—活塞杆;5—合模缸支撑座。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示:一种用于两板式压铸机的合模机构,包括静模板1、动模板2和合模油缸3,静模板1和动模板2对应安装,合模油缸3安装在合模缸支撑座5上且合模油缸3的活塞杆4前端直接与动模板2相连接,以使得合模油缸3能够直接驱动动模板2接近静模板1或合模油缸3能够直接拉动动模板2远离静模板1。同时,合模缸支撑座5上设有成对设置的合模油缸3,成对设置的合模油缸3驱动成对设置的活塞杆4,成对设置的活塞杆4在动模板2上分布在动模板2中心的两侧且对称设置,具体来说,活塞杆4对称设置在动模板2中心水平方向的两侧。
本发明的合模机构通过将合模油缸3的活塞杆4前端直接与动模板2相连接以驱动动模板2靠近或远离静模板1,省去了繁琐的中间机构,故结构简单且降低了成本;另外由于成对设置的合模油缸3带动的活塞杆4对称设置在动模板2中心水平方向的两侧,故利于动模板2的受力均匀,提高了压铸效果并延长了使用寿命,适宜推广使用。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内;本发明未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。
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