[发明专利]一种轨道空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及空调设备领域，特别涉及一种轨道空调系统。

背景技术

轨道空调系统，由于其条件的特殊性，对空调系统有较高的要求，尤其是高速客车，因此，必须针对高速客车实际的运行工作条件研制设计相应的空气调节系统，适应和满足高速铁路客车对空调系统的新的、更高的要求。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种轨道空调系统，提高了空调效率和能效比。

本发明实施例提供的一种轨道空调系统，包括依次连接形成封闭循环系统的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器，在所述压缩机与冷凝器之间设有交换器，所述交换器还与所述蒸发器连通。

可选地，所述蒸发器设有底盘，所述底盘与所述交换器连通。

由上可见，应用本实施例技术方案，由于采用蒸发器冷凝水冷却压缩机排出的高温制冷剂，获得较快冷却制冷剂，相比于常规轨道空调系统换热性能提高20％以上，提升能效比，提高了空调效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种轨道空调系统图；

图2为本发明提供的一种热交换过程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

一般的空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部件组成，并用管道连接形成一个封闭的循环系统。其工作过程如下：制冷剂液体在蒸发器中吸收被冷却物体的热量而气化成低压低温的蒸气后被压缩机吸入。压缩机消耗一定的功率将制冷剂蒸气压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。高压、高温的制冷剂蒸气在冷凝器内被环境空气(或水)冷却，制冷工质放出热量而被冷凝成液体。由于制冷剂液体的温度还高于环境介质温度，必须将其温度降到低于被冷却对象的温度送入蒸发器才能产生制冷效果。为此，先让高压、高温的液体制冷剂经过膨胀阀节流降压，同时温度也降低，然后再进入蒸发器。在蒸发器中，低压、低温的制冷剂又吸收被冷却物体的热量，蒸发成低压、低温的制冷剂蒸气，再被压缩机吸入，如此周而复始地循环。这样，制冷剂在封闭的制冷系统中要经历压缩、冷凝、节流和蒸发等四个热力过程才完成一次制冷循环。在循环中，压缩机要消耗一定的功，才能将低温物体放出的热量转移到高温的环境介质中去，以达到制冷的目的。

本实施例提供一种轨道空调系统，如图1所示，包括依次连接形成封闭循环系统的压缩机10、交换器50、冷凝器20、膨胀阀30、蒸发器40，在所述压缩机10与冷凝器20之间的交换器50还与所述蒸发器40连通。

工作时所述轨道空调系统的蒸发器40温度较低，空气流过蒸发器40时受冷，空气中的水分冷凝成为水，受到重力作用，流下到蒸发器40底盘，其水温度较低，如图2所示，所述泠凝水由所述蒸发器40的底盘流入所述交换器50中。而从所述压缩机10压缩排出的高温制冷剂，受到压缩，吸收热量，温度较高，也流入交换器50中，与蒸发器40流入的冷凝水交换热量，达到较快地较低温度，完成热量交换后，所述制冷剂由所述交换器50流入所述冷凝器20，所述冷凝水由所述交换器50流出到所述蒸发器40中。

可见，采用蒸发器冷凝水冷却压缩机排出的高温制冷剂，获得较快冷却制冷剂，相比于常规轨道空调系统换热性能提高20％以上，提升能效比，提高了空调效率。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。