[发明专利]开关出线操作机构有效

专利信息
申请号: 201510859811.1 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN105513856A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 张金波;成月 申请(专利权)人: 江苏德春电力科技有限公司
主分类号: H01H9/24 分类号: H01H9/24;H01H3/32
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 肖兴江
地址: 213138 江苏省常州市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 开关 出线 操作 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及电器开关设备技术领域,具体涉及一种开关出线操作机构。

背景技术

现有的开关出线操作机构,由于结构设计问题,作业人员很容易从接地位 跳到主刀位置,直接操作到主刀合闸位置,或者从主刀合闸位直接跳过主刀分 闸直接操作到接地位置,使其操作极其不可靠,这样一旦误操作,便会带来很 大的安全隐患,当然现有技术中也会有相应的解决措施,但是结构设置复杂, 成本较高,使用起来不方便,不能满足各种场合中的应用。

发明内容

针对上述技术问题,本发明提供一种结构设计合理,操作安全,使用方便 的开关出线操作机构,以避免操作安全隐患,保障工作人员的人生安全。

实现本发明的技术方案如下:

开关出线操作机构,包括第一装配板、第二装配板,在第一装配板与第二 装配板之间形成装配空间,在装配空间中转动设置有接地操作轴、主刀操作轴、 出线输出轴,所述接地操作轴、主刀操作轴、出线输出轴呈三角布置在装配空 间中,接地操作轴一端、主刀操作轴一端穿过第一装配板处于第一装配板外侧 用作操作端,所述接地操作轴、主刀操作轴之间设置有互锁装置,的

在出线输出轴上固定设有第一转动部,第一转动部与接地操作轴之间设置 有在接地操作轴转动时受两者压缩的第一弹性装置,第一转动部与主刀操作轴 之间设置有在主刀操作轴转动时受两者压缩的第二弹性装置,

在第一转动部上设置有出线驱动机构,出线驱动机构包括第一连件、第二 连接件、第三连接件,第一连接件的一端活动连接第一转动部上,第一连接件 的另一端活动连接第二连接件一端,第二连接件的另一端与第三连接件固定连 接,所述第二连接件的中部通过第一轴转动设置于第二装配板上,第三连接件 处于第二装配板的外侧,在第二装配板上开设有让位于第二连接件与第三连接 件之间连接部的弧形让位通孔,第三连接件上固定设置有驱动端。

采用了上述技术方案,在操纵接地操作轴时,通过互锁装置的互锁无法操 纵主刀操作轴且主刀操作轴处于分状态,而在操纵主刀操作轴时,通过互锁装 置的互锁无法操纵接地操作轴且接地操作轴处于未接地状态;工作人员通过操 纵接地操作轴转动,在这过程中通过互锁装置将主刀操作轴锁住,无法对主刀 操作轴操作,接地操作轴的转动能够压缩第一弹性装置,从而能够驱使第一转 动部转动,第一转动部的转动能够带动第一连接件运动,第一连接件拉动第二 连接件转动,而第二连接件的转动则能够带动具有驱动端的第三连接件进行运 动,通过第三连接件上的驱动端能够实现接地的分和合状态,在操纵接地操作 轴时,第一弹性装置和第二弹性装置均处于储能状态,这样为接地操作轴的复 位提供能力,使其快速复位,提升操作的灵敏性;在接地操作轴处于分状态时, 工作人员可以通过操作主刀操作轴转动,通过压缩第二弹性装置带动第一转动 部进行转动,同样,第一转动部的转动能够依次带动第一连接件、第二连接件、 第三连接件的运动,从而通过第三连接件上的驱动端来实现主刀的分、合状态 的调整,在这过程中,第一弹性装置、第二弹性装置进行压缩储能,为主刀操 作轴的复位提供力,实现快速复位;本发明结构设计合理,通过互锁装置的互 锁,能够保证接地操作轴、主刀操作轴的单独操作,避免交互操作而产生的安 全隐患,对工作人员的人生安全起到一定的保障作用,且在操作中,仅需工作 人员转动主刀操作轴或接地操作轴便可以,操作方便。

进一步地,所述接地操作轴包括转动设置在第一装配板上的第一转动盘, 转动设置在第二装配板上的第二转动盘,及偏心连接第一转动盘、第二转动盘 之间的第一连接杆,所述第一弹性装置的一端顶在第一连接杆上,在第一装配 板上设置有用于限定第一转动盘转动角度的第一限位柱。在操纵接地操作轴操 作端时,第一转动盘转动并通过第一连接杆的传动,第二转动盘也能够转动, 由于第一连接杆的偏心装配,能够对第一弹性装置进行压缩,也就对第一弹性 装置形成了限位,为了接地操作轴在有效范围内转动,设置了第一限位柱进行 限制。

进一步地,为了接地操作轴操作过程中的平稳性,所述第一转动盘与第一 转动部之间设置有第一限位机构,其包括中部通过第二轴转动设置在第一装配 板上的第一摆杆,第一摆杆的一端由第一转动盘驱动,第一摆杆的另一端设置 有与第一转动部贴合的第一滚轮,在第一转动部外周壁设置有与第一滚轮配合 的第一曲状导限面,在第二轴上套设有第一扭簧,第一扭簧的一端卡住第一摆 杆,第一扭簧的另一端插入第一装配板中。

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