[发明专利]一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机在审
申请号: | 201510860022.X | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105386978A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 马斌;张天翼;李日华;刘华;毕雨时;杨侨明;彭延海;许康;孟强军;许云功 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 519070 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 排气 轴承 连接 结构 螺杆 | ||
1.一种压缩机用排气轴承座连接结构,包括设置在压缩机机体(1)排气端的排气轴承座(2)、油分桶(3)和油分滤网组件(4),其特征在于:所述排气轴承座(2)的尾端与所述油分滤网组件(4)连接,所述油分滤网组件(4)的外周设置有减振元件(6),所述减振元件(6)连接于所述油分桶(3)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述减振元件(6)由内部设有多个彼此连通的空腔的橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:至少在所述油分滤网组件(4)的一侧外设置有多孔支撑板(7),所述减振元件(6)套设于所述多孔支撑板(7)和所述油分滤网组件(4)的外周。
4.根据权利要求3所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述多孔支撑板(7)与所述减振元件(6)间为过盈配合。
5.根据权利要求3所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述多孔支撑板(7)为多孔钢板。
6.根据权利要求1至5任一所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述油分桶(3)的内壁上设置有一圈挡环(5),所述减振元件(6)连接于所述挡环(5)上。
7.根据权利要求6所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述减振元件(6)包括环形套设部(61)和所述环形套设部(61)的朝向所述挡环(5)的一端沿径向向内延伸形成的连接部(62);所述环形套设部(61)用于套设在所述油分滤网组件(4)的外周,所述连接部(62)用于连接于所述挡环(5)上。
8.根据权利要求1至5任一所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:所述排气轴承座(2)的尾端与所述油分滤网组件(4)通过定距机构连接,所述定距机构用于使所述排气轴承座(2)与所述油分滤网组件(4)之间保持一定的距离。
9.根据权利要求8所述的压缩机用排气轴承座连接结构,其特征在于:
所述定距机构包括螺杆和设置于所述排气轴承座(2)的尾端与所述油分滤网组件(4)之间的定距管;所述螺杆用于穿过所述油分滤网组件(4)螺纹连接于所述定距管内。
10.一种螺杆压缩机,其特征在于:设置有根据权利要求1至9任一所述的压缩机用排气轴承座连接结构。
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