[发明专利]多通道控制系统在审
申请号: | 201510862594.1 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105353660A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 丁洪磊;纪圣华;朱庆贤;刘成永;任永涛;库胜亮;孙杰林;李世康 | 申请(专利权)人: | 威海北洋电气集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 | 代理人: | 孙小栋;于振强 |
地址: | 264209 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通道 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种无障碍通道机,尤其是涉及一种多通道控制系统。
背景技术
现有的室外型无障碍通道机或闸机在对系统工作参数进行配置时,一种方法是通过连接上位机进行配置,另一种方法是先拆除产品外壳再通过通道内部的工作参数设置按键进行操作,显然这两种方法都增加了施工时的操作复杂度。
现有的无障碍通道机针对不同权限行人的提示和区分仅仅是通过简单的指示灯和蜂鸣器来实现,而在多人同时通过通道的应用场景中,行人仅仅依靠通道自带的指示灯和蜂鸣器很难判断出自己是否被成功识别,用户体验度不好,显然这种提示方式已经无法适用于对大流量行人的无障碍考勤。
现有的多通道机大多采用RS485总线进行级联通信,但RS485通信采用的是一主多从的控制方式,无法主动上报,需要上位机轮询每个通道,相比主动上报,上位机发送的查询信息和无通行记录通道的应答返回都占用了信道,结果对于有通行记录的通道而言会导致通信延时,进而导致系统给用户的反馈实时性不好,因此这种RS485级联通信方式无法满足更多通道级联的需要。
现有的每套无障碍通道机或闸机都需要一个控制器、一个进门刷卡读头和一个出门刷卡读头,两个读头需要分别连接到控制器,每个通道的控制器之间也需要连接通信线,相邻通道上的读头到控制器之间的连线以及控制器到控制器之间的连线这两条通信线无法实现合并,这增加了埋设线材的施工难度,并且对于级联通道中间的每片通道则需要两个刷卡读头,而不能实现两个天线共用一个读写器,显然这也增加了成本。现有的每套无障碍通道机或闸机都需要控制相邻两片通道上的报警灯,因此相邻两片通道之间需要连接线,这增加了埋设线材的施工难度。
发明内容
本发明就是为了解决现有无障碍通道机配置系统参数时操作复杂,用户体验度不好,无法适用于对大流量行人,成本高的技术问题,提供了一种能够进行无线脱机配置、人机界面友好、成本低的多通道控制系统。
本发明提供的多通道控制系统,包括左通道机、中通道机和右通道机,左通道机上设有第一射频读写器,第一射频读写器连接有指示灯、语音模块、无线接收模块、显示模块和进门天线;中通道机上设有第二射频读写器,第二射频读写器连接有出门天线、指示灯、语音模块、无线接收模块、显示模块和进门天线;右通道机上设有第三射频读写器,第三射频读写器连接有出门天线和指示灯;第一射频读写器、第二射频读写器和第三射频读写器之间通过CAN总线连接在一起。
优选地,第一射频读写器、第二射频读写器和第三射频读写器均包括主控单元、射频发射单元、天线切换单元、进门天线接口和出门天线接口,射频发射单元与主控单元连接,天线切换单元与射频发射单元连接,进门天线接口和出门天线接口分别与天线切换单元连接;进门天线接口用于连接进门天线,出门天线接口用于连接出门天线;天线切换单元用于实现射频在进门天线和出门天线之间的切换。
优选地,天线切换单元包括第一直流驱动单元、第一开关单元、第一通直隔交和限流单元、第一通直隔交单元、第一单向导通单元、第二直流驱动单元、第二开关单元、第二通直隔交和限流单元、第二通直隔交单元以及第二单向导通单元;第一开关单元与射频发射单元连接,第一通直隔交和限流单元与第一开关单元连接,第一单向导通单元与第一通直隔交和限流单元连接,进门天线接口与第一单向导通单元连接,第一通直隔交单元的输入端与射频发射单元的输出端连接,第一通直隔交单元的输出端与第一单向导通单元的输入端连接,第一直流驱动单元与第一开关单元连接;
第二开关单元与射频发射单元连接,第二通直隔交和限流单元与第二开关单元连接,第二单向导通单元与第二通直隔交和限流单元连接,出门天线接口与第二单向导通单元连接,第二通直隔交单元的输入端与射频发射单元的输出端连接,第二通直隔交单元的输出端与第二单向导通单元的输入端连接,第二直流驱动单元与第二开关单元连接。
本发明的有益效果是:
(1)脱机配置简便,具有防水功能。支持在室外对工作参数进行脱机配置的功能,系统采用红外遥控器无线设置系统工作参数,避免了产品内部电气件与外界的直接接触,从而使产品具备室外防水的能力,同时脱机配置还避免了连接上位机的繁琐,使操作更简便。
(2)人机交互友好,在通道通过配置语音模块可实现行人在刷卡的同时播报行人姓名的提示作用,提高了用户体验度。
(3)实现大流量通行,CAN总线的应用可满足大流量行人通信的实时性需求。
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