[发明专利]离合式脉动变速器在审
申请号: | 201510863607.7 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN105402375A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 袁辉 | 申请(专利权)人: | 苏州辉元变速器科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H37/12 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;姚姣阳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 脉动 变速器 | ||
1.离合式脉动变速器,包括变速箱体,其特征在于:包括置于箱体内的脉动发生装置、缓冲机构,所述变速器的动力输入轴与脉动发生装置的输入端连接,所述脉动发生装置的输出端与缓冲机构的输入端连接,所述缓冲机构的输出端与所述变速器的动力输出轴连接,所述脉动发生装置包括至少两组高速离合装置,所述高速离合装置的输出端与所述缓冲机构的输入端通过中间轴连接,高速离合装置包括主动端与从动端,高速离合装置可对其主动端与从动端进行快速结合与分离操作;脉动发生装置将动力输入轴的稳定转速转变为脉动转速并向中间轴输出,所述变速器的动力输入轴旋转一周,所述离合装置至少可完成一次结合与分离操作。
2.根据权利要求1所述的离合式脉动变速器,其特征在于:所述脉动发生装置包括一槽轮机构;槽轮机构包括作为主动件的拨盘和作为从动件的槽轮,所述拨盘与所述动力输入轴固定连接,所述拨盘运动带动所述槽轮间歇式运动。
3.根据权利要求2所述的离合式脉动变速器,其特征在于:所述高速离合装置设置有三组,分别为直接挡离合器、脉动挡离合器和静止挡离合器;所述中间轴通过直接挡离合器与动力输入轴呈分离或结合关系,通过脉动挡离合器和齿轮组与槽轮呈分离或结合关系,通过静止挡离合器与所述箱体呈分离或结合关系;三组高速离合装置同一时刻最多仅有一套呈结合状态。
4.根据权利要求3所述的离合式脉动变速器,其特征在于:所述脉动发生装置还包括有第四组高速离合装置,所述高速离合装置为一倒挡离合器,所述中间轴通过直接挡离合器与动力输入轴呈分离或结合关系,所述脉动挡离合器和齿轮组与槽轮呈分离或结合关系,所述静止挡离合器与所述箱体呈分离或结合关系,所述倒挡离合器和齿轮组与槽轮呈分离或结合关系,四组高速离合装置同一时刻最多仅有一套呈结合状态。
5.根据权利要求1所述的离合式脉动变速器,其特征在于:所述高速离合装置的主动端与从动端同轴旋转,主动端与从动端之间有两个互相贴近的离合面,每个所述离合面为一平面或者圆柱面或者圆锥面;所述离合面上,分别设有互相面向布置的动槽和定槽,所述动槽可选择性的设置于主动端或从动端,所述动槽内设置有传动块,所述传动块在动槽内向定槽方向做伸出或缩入活动。
6.根据权利要求5所述的离合式脉动变速器,其特征是:所述主动端与所述从动端分别设置有相应设置的相位信号齿与相位传感器。
7.根据权利要求1所述的离合式脉动变速器,其特征在于:所述缓冲机构为具有扭转弹性的扭力缓冲弹簧,所述缓冲机构置于变速箱体内或设置于变速箱体外。
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