[发明专利]一种正三轮摩托车车架

权利要求书

1.一种正三轮摩托车车架，包括主梁、驾驶位底盘架以及货箱支撑架，货箱支撑架前部固定在驾驶位底盘架后部上方，主梁位于驾驶位底盘架正中上方，主梁后端固定在货箱支撑架前横梁上，主梁前端固定在驾驶位底盘架上，主梁前端还固定有立管，主梁中部为坐垫安装位，其特征在于，

所述驾驶位底盘架包括第一内龙骨、第二内龙骨、第一外龙骨以及第二外龙骨，第一内龙骨和第二内龙骨分别位于主梁左右两侧，第一外龙骨位于第一内龙骨远离主梁的一侧，第二外龙骨位于第二内龙骨远离主梁的一侧。

2.如权利要求1所述的正三轮摩托车车架，其特征在于，所述第一内龙骨和第二内龙骨为U形，包括内龙骨前竖直段、内龙骨水平段、内龙骨后竖直段；所述第一外龙骨和第二外龙骨包括外龙骨第一水平段、外龙骨竖直段以及外龙骨第二水平段；

所述外龙骨第一水平段一端连接在主梁前端，外龙骨第一水平段另一端与外龙骨竖直段上端连接，外龙骨竖直段下端与外龙骨第二水平段前端连接，外龙骨第二水平段后端连接在内龙骨水平段上；内龙骨前竖直段上端连接在外龙骨第一水平段上，内龙骨前竖直段下端与内龙骨水平段前端连接，内龙骨后竖直段下端与内龙骨水平段后端连接，内龙骨后竖直段上端连接在货箱支撑架上。

3.如权利要求1或2所述的正三轮摩托车车架，其特征在于，所述驾驶位底盘架还包括挡风板和脚踏板，脚踏板安装在第一外龙骨与第一内龙骨之间以及第二外龙骨与第二内龙骨之间的水平间隔上，挡风板安装在第一外龙骨与第一内龙骨之间以及第二外龙骨与第二内龙骨之间的前部竖直间隔上。

4.如权利要求1或2所述的正三轮摩托车车架，其特征在于，发动机安装在第一内龙骨和第二内龙骨之间的主梁下方。

5.如权利要求1或2所述的正三轮摩托车车架，其特征在于，变速器安装在第一内龙骨和第二内龙骨之间的货箱支撑架下方。