[发明专利]一种面包车气动压臂式焊接工装压紧机构有效
申请号: | 201510864301.3 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN105345355B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 吴一帆 | 申请(专利权)人: | 重庆大东汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400024*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面包车 气动 压臂式 焊接 工装 压紧 机构 | ||
1.一种面包车气动压臂式焊接工装压紧机构,其特征在于:平台(4)由底框(5)支撑,该底框(5)为方框结构,在底框(5)底部的四个角处均设置有增高座(6),所述增高座(6)的顶面固定支撑底框(5)对应角的底面,在每个增高座(6)的下方安装滚轮(7),底框(5)下方的四个滚轮(7)其中两个为万向轮,另外两个为定向轮;在所述平台(4)上开有四个按矩形分布的基准孔,各基准孔均由对应设置的圆形盖板(C)遮掩,所述圆形盖板(C)靠近边缘处通过销子与平台(4)铰接;
在所述平台(4)顶面的一个角处设置操作盒,该操作盒具有底板(1),在底板(1)的一端开有三个按等腰三角形分布的安装孔(1a),螺栓穿过安装孔(1a)并伸入平台(4)中,将底板(1)和平台(4)固定在一起;在底板(1)的另一端垂直固定有支柱(2),该支柱(2)为槽钢,底板(1)上对应支柱(2)型槽的位置开有与之相适配的缺口(1b),所述支柱(2)的顶端设置顶板(3),该顶板(3)为“L”形,由水平板和竖直板组成,顶板(3)的竖直板与支柱(2)相贴合固定,顶板(3)水平板的一端开有一个第一定位孔(3a),顶板(3)水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔(3b);
在所述平台(4)的中部安装支座(M),该支座(M)的上端与立板(N)的下端相固定,在所述立板(N)的一侧设有气缸(L),气缸(L)的活塞杆竖直向上伸出,并通过铰座与压臂(O)的一端铰接,所述压臂(O)靠近铰座的位置与立板(N)铰接,在所述压臂(O)的底面沿其长度方向设置两个压块(P),与压块(P)相配合的定位块(Q)固定在立板(N)的顶面上;
在所述立板(N)上部的板面上设置支撑块(R),该支撑块(R)的顶面上安装电极导向块(S),电极导向块(S)上固定支撑有垫板(T),垫板(T)平行于平台(4),在所述垫板(T)的正上方设有连接块(U),该连接块(U)为“L”形,连接块(U)的纵臂与压臂(O)相固定;
所述支柱(2)的横截面为“U”形;
所述顶板(3)由钢板冲压成型。
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