[发明专利]带辅助轮的电动独轮车

说明书

技术领域

本发明涉及一种户外代步用品，特别是带辅助轮的电动独轮车。

背景技术

目前，我们现在使用的电动独轮车在安装时都是采用螺丝直接紧箍的，这样在我们使用过程中一旦出现问题，需要维修时，打开外壳很费劲同时电池是成块的锂电池非常笨重不方便拆卸，不能分模块进行组装。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种安装过程方便，统一，使用性强，维修快捷，做到各分块独立安装，踏板延伸能够使用不同大小脚的人群使用，更加的舒适，在转向时能够更加的稳流畅，同时可以更好的保持平衡的独轮车。

其采用的技术方案如下：

带辅助轮的电动独轮车包括：外壳、支架、手提盖、承重梁、电池、控制器和踏板，所述支架镶嵌于外壳内腔，承重梁通过螺丝与支架脱拆连接，电池脱拆连接于支架两侧的凹槽内，控制器与支架一侧固定连接，踏板通过波珠螺丝和转轴转动连接于外壳两侧下端，外壳分为左右两部分，外壳一部分外沿设有凸起，外壳另一部分外沿设有与凸起对应的凹槽，手提盖通过螺丝脱拆连接于外壳顶部，所述踏板分为两部分踏板和副踏板，踏板底部设有滑槽与副踏板便面的凸起滑动连接，副踏板滑动到踏板顶端时与踏板通过卡扣卡合固定，所述踏板下安装万向轮，万向轮还包括弹簧、扭杆和转轮，弹簧一端与踏板固定连接，弹簧另一端与转轮固定连接，扭杆套接于弹簧中间，扭杆一端与踏板固定连接，扭杆另一端与转轮固定连接，转轮内腔内置一圈小钢珠。

在上述技术方案基础上，所述电池为分段式，电池分为很多节固定安装于一个箱体内形成一个整体，多节电池形成的整体脱拆连接于支架的电池凹槽内。

在上述技术方案基础上，所述踏板表面设有防滑条纹，踏板设有踩踏凹槽。

本发明具有如下优点：

安装过程方便，统一，使用性强，维修快捷，做到各分块独立安装，踏板延伸能够使用不同大小脚的人群使用，更加的舒适，在转向时能够更加的稳流畅，同时可以更好的保持平衡。

附图说明：

图1是本发明局部结构示意图；

图2是本发明局部结构示意图；

图3是本发明的结构示意图；

图4是本发明万向轮的示意图；

1.外壳、2.支架、3.手提盖、4.承重梁、5.电池、6.控制器、7.踏板、8.副踏板。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明：

如图1和图2所示，带辅助轮的电动独轮车包括：外壳1、支架2、手提盖3、承重梁4、电池5、控制器6和踏板7，所述支架2镶嵌于外壳1内腔，承重梁4通过螺丝与支架2脱拆连接，电池5脱拆连接于支架2两侧的凹槽内，控制器6与支架2一侧固定连接，踏板7通过波珠螺丝和转轴转动连接于外壳1两侧下端，外壳1分为左右两部分，外壳1一部分外沿设有凸起，外壳1另一部分外沿设有与凸起对应的凹槽，手提盖3通过螺丝脱拆连接于外壳1顶部，所述踏板7分为两部分踏板7和副踏板8，踏板7底部设有滑槽与副踏板8便面的凸起滑动连接，副踏板8滑动到踏板顶端时与踏板通过卡扣卡合固定，先将承重梁4与外壳2固定，将其开关，电源，充电口与其固定，合上盖子，利用卡扣先将其两壳固定，再用螺丝固定，将其手提盖子后尾灯，将其螺丝孔覆盖，装上电池，合上电池滑盖，就完成了其组装，这样积分模块的组装节省时间，也方便维修，踏板延伸能够使用不同大小脚的人群使用，更加的舒适，所述踏板7下安装万向轮9，万向轮9还包括弹簧10、扭杆11和转轮12，弹簧10一端与踏板7固定连接，弹簧10另一端与转轮12固定连接，扭杆11套接于弹簧10中间，扭杆11一端与踏板7固定连接，扭杆11另一端与转轮12固定连接，转轮12内腔内置一圈小钢珠，在转向时能够更加的稳流畅，同时可以更好的保持平衡。

优选地，所述电池5为分段式，电池5分为很多节固定安装于一个箱体内形成一个整体，多节电池5形成的整体脱拆连接于支架2的电池凹槽内。

优选地，所述踏板7表面设有防滑条纹，踏板7设有踩踏凹槽。

本发明安装过程方便，统一，使用性强，维修快捷，做到各分块独立安装，踏板延伸能够使用不同大小脚的人群使用，更加的舒适，在转向时能够更加的稳流畅，同时可以更好的保持平衡。

上面以举例方式对本发明进行了说明，但本发明不限于上述具体实施例，凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。