[发明专利]一种新型精冲压力机机架的优化设计方法有效
申请号: | 201510866678.2 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105512378B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 华林;赵新浩;刘艳雄 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;李丹 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精冲压力机 拓扑优化 优化设计 挤压 动静刚度 机架结构 模式重复 设计结构 设计周期 数学模型 拓扑结构 性能参数 一步优化 优化结果 运输成本 制造工艺 精冲 去除 分析 验证 清晰 优化 生产 | ||
本发明公开了一种新型精冲压力机机架的优化设计方法,该方法包括如下步骤:1)对待优化的传统机架进行有限元分析,获得机架性能参数;2)基于SIMP法建立机架拓扑优化的数学模型;3)第一步拓扑优化,加入模式重复约束和挤压约束两种制造工艺约束,获得结构清晰、易于再设计的优化结果;4)第二步拓扑优化,不再使用挤压约束,在第一步优化的基础上最大限度去除材料,获得机架最优拓扑结构;5)采用有限元法分析验证所设计结构是否合理可行。根据本方法设计的精冲压力机机架结构合理,具有较高的动静刚度,可满足精冲过程的使用要求,且机架重量较轻,降低了生产和运输成本;本方法合理可行,大大缩短了设计周期,降低了设计成本。
技术领域
本发明涉及精冲压力机制造技术,尤其涉及一种新型精冲压力机机架的优化设计方法。
背景技术
精冲压力机机架是精冲压力机的重要零部件之一。一方面,精冲压力机机架是精冲过程的主要承力部件,其强度、刚度及动态特性直接影响整台压力机的动静特性;另一方面,机架重量占整台压力机重量的50%左右,机架的轻量化是实现整机轻量化、降低生产和运输成本的重要途径。传统的精冲压力机机架一般为方形,可能会导致质量过大、动静刚度差等问题,其结构有待进一步优化;传统精冲压力机机架结构设计,一般由工程师根据经验和技术要求设计出机架大致形状,然后采用有限元计算和物理样机实验进行分析验证,再修改、验证,直到满足要求为止,设计周期长,且设计成本巨大。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中设计周期长,设计成本高的缺陷,提供一种新型精冲压力机机架的优化设计方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型精冲压力机机架的优化设计方法,包括以下步骤:
1)对待优化的精冲压力机机架结构进行有限元分析,获得机架性能参数;
所述机架性能参数包括机架体积V,额定载荷作用下的最大应力σmax,额定载荷作用下的柔度c,额定载荷作用下机架第一受力面在竖直z方向上的变形量额定载荷作用下机架第二受力面在竖直z方向上的变形量额定载荷作用下第一导向面在水平y方向上的变形量额定载荷作用下第二导向面在水平x方向上的变形量以及机架一阶模态频率f1;
2)根据待优化的精冲压力机机架结构,建立机架粗略设计模型;
3)基于SIMP法,以最小化体积为目标,以柔度、受力面和导向面变形量以及一阶模态频率为约束,建立精冲压力机机架拓扑优化设计的数学模型;
Subject to:ke=(ρe)pk0
c≤C
f1≥F1
0≤ρmin≤ρe≤1
其中,Δ为优化后体积V占优化前体积V0的百分比,ke和k0分别为优化后单元刚度矩阵和原始单元刚度矩阵,ρe为单元相对密度,p为惩罚因子,U为位移矢量,F为所受力,K为结构刚度矩阵,fi为i阶模态频率,Ki和Mi分别为i阶模态刚度和模态质量,C、分别为c、的上限值,F1为f1的下限值;
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