[发明专利]一种飞机舵面偏角测量装置在审
申请号: | 201510866728.7 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105526904A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 王进伟;苏冬;李金祥;庞斌;刘敏 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 偏角 测量 装置 | ||
1.一种飞机舵面偏角测量装置,包括活动测量组件和卡箍组件, 所述的活动测量组件包括底座(1)、压簧(2)、支架(3)、导杆(4)、限位 块(5)、角位移传感器(6)、从动齿轮(7)和连接销钉(12);压簧(2)和 支架(3)均套在导杆(4)上,导杆两端分别与底座(1)和限位块 (5)连接,角位移传感器(6)与支架(3)固定,再通过连接销钉 (12)与从动齿轮(7)连接并保持同轴,活动测量组件通过底座(1) 固定在飞机结构上;卡箍组件包括主动齿轮(8)、卡箍(9)、橡胶垫(11)、 连接件,卡箍(9)由上下两部分组成,内部开有凹槽用来装配橡胶 垫(11),橡胶垫(11)套在飞机舵面的转轴上,卡箍(9)的上下两部 分通过连接件固定,并将橡胶垫(11)压紧于飞机舵面的转轴(10) 上,主动齿轮(8)通过连接件与卡箍(9)的上半部分固定在一起;使 用时,由于压簧(2)的压紧力通过支架(3)使从动齿轮(7)与主动 齿轮(8)紧密啮合,使飞机舵面转轴(10)的转角信号通过橡胶垫 (11)、卡箍(9)、主动齿轮(8)传递给从动齿轮(7),最终传给角位 移传感器(6),从而达到测量飞机舵面偏角的目的。
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