[发明专利]航空发动机用高温合金安装边的成形方法在审

专利信息
申请号: 201510867745.2 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN105363975A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 魏志坚;蒲思洪;欧阳斌;郑永灵;刘建 申请(专利权)人: 贵州安大航空锻造有限责任公司
主分类号: B21H1/06 分类号: B21H1/06;B21D39/20;B21D37/16;B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 561005 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 航空发动机 高温 合金 安装 成形 方法
【权利要求书】:

1.一种航空发动机用高温合金安装边的成形方法,其特征在于,包括以 下步骤:

将按规格下料的高温合金加热到变形温度,经镦粗镦粗、冲孔后,轧制成 环坯;

对所述环坯进行划分、标印,将所述环坯分成ab、bc、cd、ad四段,其 中,ab段所对应的圆弧角为128℃,cd段所对应的圆弧角为114℃,ad段 和bc段所对应的圆弧角各为59℃;

将所述标印好的环坯加热至胀形温度装入局部胀形装置上,该装置由底 座、两个底座夹块、3个前胀形块、3个后胀形块、两个芯部夹块以及芯轴滑 块组成;前、后胀形块与芯轴滑块接触面斜度不同,其比例为α:β=2:3;驱 动局部胀形装置上的芯部夹块和底座夹块将环坯的ad段和bc段夹持并固定 住;驱动芯轴滑块向下移动,并推动前胀形块、后胀形块分别对环坯的ab段 和cd段进行胀形,胀形过程中,通过冷却水管对所夹持的ad段和bc段喷水 冷却,以提高这两段的变形抗力,使这两段在胀形过程中基本保持不变形;胀 形完成后,获得局部胀形坯;

将局部胀形坯放入预胀形模具阴模的上、下两金属挡板之间,并与金属挡 板的孔型对齐,用紧固弹簧将局部胀形坯固定;再将阳模的小头插入预胀形阴 模的孔型中,从上往下,穿过局部胀形坯,并对其进行预胀形,得到预胀形坯;

将预胀形环坯放入终胀形模具阴模的上、下两金属挡板之间,并与金属挡 板的孔型对齐,再将阳模的小头插入终胀形阴模的孔型中,从上往下,穿过预 胀形坯,并对其进行终胀形,得到安装边。

2.根据权利要求1航空发动机用高温合金安装边的成形方法,其特征在 于,所述预胀形模具的阳模为一冲头,其形状与安装边的孔型相似,由上到下, 其横截面积逐渐减小;阴模是由上、下两层带孔型的金属挡板以及连接它们的 矩形金属连接块组成,下挡板上有4个用于紧固的弹簧,上、下挡板的孔型均 与安装边的孔型相似。

3.根据权利要求1航空发动机用高温合金安装边的成形方法,其特征在 于,所述终胀形模具的阳模为一冲头,其形状与安装边的孔型相似,由上到下, 其横截面积逐渐减小;阴模是由上、下两层带孔型的金属挡板以及连接它们的 矩形金属连接块组成,下挡板上有4个用于紧固的弹簧,上、下挡板的孔型均 与安装边的孔型相似,金属连接块的边形与安装边的下弧边一致。

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