[发明专利]一种节能废液回收装置在审

专利信息
申请号: 201510868054.4 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN105344120A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 姚凤鸣;谢再法;郭锋燕 申请(专利权)人: 浙江拓普药业股份有限公司
主分类号: B01D1/00 分类号: B01D1/00;B01D1/30;C07C49/04;C07C45/81
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 裴金华
地址: 313000 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能 废液 回收 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及废液回收技术领域,具体涉及一种节能废液回收装置。

背景技术

生产双氢苯甘氨酸邓钠盐过程中,经过离心、干燥得到成品,离心后的生成的甲基异丁基酮中含有少量的甲醇,为了使甲基异丁基酮的性能得到保证,需要对甲基异丁基酮进行清洗后回收。

现有技术中采用氯化钠溶液与甲基异丁基酮和甲醇的混合液反应,后放掉位于溶液下层的甲醇,再加热使溶液上方的甲基异丁基酮蒸发后冷凝回收。

然而现有技术中的加热传导效率不高,热量传导至甲基异丁基酮溶液中心的速率慢,导致加热时间长,成本相对较高。

发明内容

本发明的目的,是为了解决上述问题,提供一种节约蒸汽使用量的节能废液回收装置。

本发明解决上述问题的技术方案如下:

一种节能废液回收装置,包括分离罐和与所述分离罐相连的回收罐,所述分离罐和所述回收罐之间设置有冷却装置,所述分离罐内外分别设置有搅拌装置和加热装置,所述加热装置为设置在所述分离罐外表下部的夹套,所述夹套上设置有蒸汽管入口,所述夹套上设置有蒸汽回路,所述蒸汽回路上设置有蒸汽出口。

通入蒸气时,只需控制蒸汽回路上的蒸汽出口的流量,将其调节至一个较小的数值,既能使得夹套内始终通入蒸汽,又能够节约蒸汽的使用量。

作为上述技术方案的优选,所述蒸汽入口处设置有冷却气入口,所述蒸汽入口和所述冷却气入口只能以择一方式打开。

加热蒸发结束后,将冷却气从冷却气入口充入,快速排出加热蒸汽及降温,进一步节省了操作时间和成本。

所述分离罐内的搅拌装置下方设置有与所述分离罐内壁相连的导热部,所述导热部呈网状,上面分布有孔隙。

网状的导热部将加热装置上的热量加速传导至甲基异丁基酮溶液的中心,加快了甲基异丁基酮溶液蒸发的速度,网状结构增大了导热部与甲基异丁基酮溶液的接触面积,传导热量更充分。

作为上述技术方案的优选,所述导热部为向下弧面弯曲的网状物,所述搅拌装置设有搅拌桨,位于所述导热部的上方。

作为上述技术方案的优选,所述导热部上孔隙的面孔隙率大于70%。

向下弧面弯曲除开增大了传热面积外,还为搅拌装置的搅拌桨留出了空间,搅拌时,液体流经网状导热部增加了湍流程度,使得搅拌更充分。

作为上述技术方案的优选,所述导热部下方连接有导热片。

导热片进一步增大了传热面积。

作为上述技术方案的优选,所述冷却装置内设置有蛇形弯管,所述蛇形弯管上设置有冷却液入口和冷却液出口。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

①本发明所述的一种回收装置节省蒸汽用量,更加节能环保;

②本发明所述的一种回收装置冷却充分;

③本发明所述的一种回收装置夹套冷却和蒸发速度快,进一步节约了操作成本。

附图说明

图1为一种节能废液回收装置结构示意图;

图中,1-分离罐、2-回收罐、3-冷却装置、4-搅拌装置、5-加热装置、51-夹套、52-蒸汽入口、53-蒸汽回路、54-蒸汽出口、55-冷却气入口、6-导热部、61-导热片。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

下面结合附图以实施例对本发明进行详细说明。

实施例1:一种节能废液回收装置,包括分离罐1和与所述分离罐1相连的回收罐2,所述分离罐1和所述回收罐2之间设置有冷却装置3,所述分离罐1内外分别设置有搅拌装置4和加热装置5,所述加热装置5为设置在所述分离罐1外表下部的夹套51,所述夹套51上设置有蒸汽入口52,所述夹套51上设置有蒸汽回路53,所述蒸汽回路53上设置有蒸汽出口54;所述蒸汽入口52处设置有冷却气入口55,所述蒸汽入口52和所述冷却气入口55只能以择一方式打开。

实施例2:一种节能废液回收装置,包括分离罐1和与所述分离罐1相连的回收罐2,所述分离罐1和所述回收罐2之间设置有冷却装置3,所述分离罐1内外分别设置有搅拌装置4和加热装置5,所述加热装置5为设置在所述分离罐1外表下部的夹套51,所述夹套51上设置有蒸汽入口52,所述夹套51上设置有蒸汽回路53,所述蒸汽回路53上设置有蒸汽出口54;所述蒸汽入口52处设置有冷却气入口55,所述蒸汽入口52和所述冷却气入口55只能以择一方式打开。

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