[发明专利]车胎防刃刺防爆结构改良有效
申请号: | 201510868122.7 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN106808930B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 许水镇 | 申请(专利权)人: | 许水镇 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 中国台湾宜兰市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车胎 防刃刺 防爆 结构 改良 | ||
本发明为一种车胎防刃刺防爆结构改良,特别是指一种可快速组装及可迎合车胎加以微调整锁固的备胎体及可达到防刃剌、防爆功效的结构设计,包括有:一车胎其内环两侧内缘处凸设有凸环钩部可供以一由数个备胎组合块串接而成的备胎体锁固,以因应车胎受尖刺物或刀刃破坏而漏气爆胎,得以继续安全行驶的功效,其中,备胎体,由数个备胎组合块通过两C形索串接而呈C形的备胎体,可达到快速组装于车胎的凸环钩部及形成防刃刺防爆的功效。
技术领域
本发明为一种车胎防刃刺防爆结构改良,特别是一种针对车胎结构加以改进成为一种安全的车胎体,且可快速组装及可迎合各车胎加以微调锁固的功效,以确保行车的安全。
背景技术
一般车胎可概分为有内胎的车胎体与无内胎式的高速胎体两种,以上的车胎均无法防范外物破坏,依有内胎设计的车胎体利用内胎充气形成张力,使外胎扩张而成一可行驶的车胎体,但该车胎体如受尖刺物、刀刃刺穿破坏即漏气而无法行驶,使驾驶者保受推车之苦,若于高速行驶间破胎则有可能造成车祸;高速胎体可防外物刺入时不会立即漏气,可有足够的时间行驶至维修厂进行维修保养,高速胎体虽可有足够的时间供车主行驶与维修,但不幸的是该特性往往造成车主疏忽,因当尖刺物刺入车胎时,车胎并无明显的胎压不足,如于车主没检查而高速行驶巅簸路段,极易发生车胎急速泄气而发生车祸危及生命。
发明内容
本发明为一种车胎防刃刺防爆结构改良,特别是指一种可快速组装及可迎合车胎加以微调整锁固的备胎体及可达到防刃剌、防爆功效的结构设计,包括有:
一车胎,其内环两侧内缘处凸设有环形的凸环钩部,其夹层设有帘纱强化;
两个C形索,其呈C形体并设有数个间隔的锁孔,同时,C形索的内面处凸设有间隔的凸块;
数个备胎组合块,为一中空体两侧设有穿孔,顶端设有扣槽,且于备胎组合块前后的斜对角处设置有凸部,并于备胎组合块两侧的上下设有间隔对应的凸钩,且备胎组合块的底面设有凹凸纹;
两串接锁架,其两锁片之间设有一呈一似H形体的隔块,且两锁片的两端分别设有轴孔,其中,一锁片一端的轴孔延伸有一轴管;
一迫紧轴,其一轴柱其两端设为螺孔,另轴柱的中间设有一穿孔;
一迫紧螺轴,其一轴柱其两端设为螺孔,另轴柱的中间设有一迫紧螺孔;
数个串接片,呈似拱桥的形体,并于两端设有穿孔,并于穿孔的上方设有凸片;
数个A串锁体,是由一片体设有两间隔的轴管;
数个B串锁体,是由一片体设有两间隔的螺柱;
该A串锁体轴管与B串锁体的螺柱,以跨插方式相互插合,并通过螺母锁合;
另有一螺丝、一锁轴管;
一迫紧螺丝;
一防松螺母;
数个串接调整锁片,主要是一片体两边分别设有数个扣口;
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