[发明专利]一种新型柴油机水箱

说明书

技术领域

本发明涉及水箱，特别是涉及一种新型柴油机水箱。

背景技术

水箱作为发动机散热的一个液体回路，吸收缸体的热量，防止发电机过热。是保护发动安全使用的主要部件。水形成液体回路为发动机散热，但是目前水箱的散热效果并不好，而且水量过多，容易造成水压过大，从而影响发动机壳体的使用寿命或造成溢出；水位较低，造成发动机缺水，严重时导致发动烧坏。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种新型柴油机水箱。

本发明提出的一种新型柴油机水箱，包括主箱体和补水箱；

主箱体包括上室箱体、散热箱体和下室箱体；上室箱体上设有进水口，上室箱体顶部设有第一注水口，下室箱体下部设有第一出水口，上室箱体过散热箱体连通下室箱体，散热箱体具有多个内凹部，内凹部沿着下室箱体向下室箱体的方向均匀分布；

补水箱包括外箱体、内箱体、第一注水塞和第一出水塞；外箱体套装在内箱体上，且与内箱体可拆卸配合，外箱体和内箱体之间具有容纳水的空腔，外箱体上部设有第一通气孔，外箱体下部与上室箱体连通；内箱体上部设有第二注水口，内箱体下部设有第二出水口，外箱体上安装有凸柱，凸柱穿过第二出水口；第一注水塞对应第二注水口位置可拆卸安装在内箱体上，且第一注水塞与第二注水口气密封配合；第一出水塞形状与第二出水口形状可拆卸配合，在第一出水塞对应第二出水口位置安装在内箱体上时，第一出水塞与第二出水口液密封配合。

优选地,任意两个相邻的内凹部相对设置。

优选地,所述新型柴油机水箱还包括高水位警示装置，高水位警示装置包括第一浮动球、第一导电开关和第一报警器，第一浮动球安装在外箱体和内箱体之间，第一浮动球驱动连接第一导电开关，第一浮动球上升和下降分别驱动第一导电开关通断，第一导电开关电连接第一报警器。

优选地,所述新型柴油机水箱还包括低水位警示装置，低水位警示装置包括第二浮动球、第二导电开关和第二报警器，第二浮动球安装在外箱体和内箱体之间并位于第一浮动球下方，第二浮动球驱动连接第二导电开关，第二浮动球下降和上升分别驱动第二导电开关通断，第二导电开关电连接第二报警器。

优选地,所述新型柴油机水箱还包括水位预警装置，水位预警装置包括第三浮动球、第三导电开关和第三报警器，第三浮动球安装在内箱体内，第三浮动球驱动连接第三导电开关，第三浮动球下降和上升分别驱动第三导电开关通断，第三导电开关电连接第三报警器。

优选地,外箱体底部设有第三出水口，补水箱还包括第二出水塞，第二出水塞对应第三出水口位置可拆卸安装在外箱体上，且第二出水塞与第三出水口液密封配合。

优选地,上室箱体、散热箱体和下室箱体一体设置。

优选地,主箱体还包括第二注水塞，第二注水塞对应第一注水口位置可拆卸安装在上室箱体上。

优选地,上室箱体上设有第二通气孔，第二通气孔位于进水口上方。

本发明使用时取出内箱体，将第一出水塞对应第二出水口位置安装在内箱体上，然后通过第二注水口向内箱体内注入水，内箱体内的水注满后将第一注水塞对应第二注水口位置安装在内箱体上，接着通过第一注水口向主箱体内注入水，在主箱体内的水到达合适液位后将内箱体安装到外箱体内，凸柱会将第一出水塞顶开，在该新型柴油机水箱对发动机进行冷却时，内凹部有效增加了主箱体的散热面积，提高了该新型柴油机水箱散热效果，在由于蒸发等原因减少的情况下外箱和内箱之间的水会会进入主箱体内进行补充，在外箱体和内箱体之间的水位低于第二出水口时，空气会进入内箱内，将内箱内的水交换出来，而且由于压强作用，内向内的水并不会对水整体的压强造成较大的影响，本发明简单方便的在不造成水压过大的基础上有效的增加了水箱的储水量和散热效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型柴油机水箱结构示意图；

图2为图1中A局部放大图。

具体实施方式

参照图1和图2所示，本发明提出的一种新型柴油机水箱，包括主箱体、补水箱高水位警示装置、低水位警示装置和水位预警装置。