[发明专利]布置在两个彼此铰接的车辆部分间的顶部区域中的铰接件

权利要求书

1.一种布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区域中的铰接件(1)，该铰接件包 括至少一个阴铰接区段(6)和至少一个阳铰接区段(8)，其中，阳铰接区段(8)和阴铰接区段 (6)通过布置在阳铰接区段(8)的区域中的支承体部(10)彼此连接，其中，阳铰接区段(8)和 阴铰接区段(6)通过具有沿Z方向取向的转轴的弯曲支承件相连接，

其特征在于，

所述支承体部(10)具有壳体(16)，其中，该壳体(16)沿X方向通过至少一个弹性构件支 撑在阳铰接区段(8)上。

2.根据权利要求1所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区域中的铰接件 (1)，其特征在于，所述支承体部(10)的壳体(16)沿X方向在两侧各具有一个弹性构件。

3.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述支承体部(10)通过所述至少一个弹性构件夹紧地保持 在阳铰接区段(8)中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述弹性构件被设计为金属-弹性体支承件(18、19)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述支承体部(10)在中央具有用于接纳销轴(12)的套筒 (21)，该销轴与阴铰接区段(6)相连接。

6.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述阳铰接区段(8)能够以与阴铰接区段沿Z方向存在竖直 间隙的方式通过阴铰接区段(6)接纳。

7.根据前述权利要求4至6中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶 部区域中的铰接件(1)，其特征在于，所述金属-弹性体支承件(18、19)交替地具有由金属板 (18b、19b)和弹性体板(18a、19a)形成的层。

8.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，止挡部(29)被设计为弹性体缓冲器。

9.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，在止挡部(29)的区域中，所述阳铰接区段(8)具有缺口 (11)，该缺口基本上匹配于该止挡部(29)的轮廓。

10.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述弯曲支承件被设计为滑动支承件。

11.根据权利要求5至10中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部 区域中的铰接件(1)，其特征在于，在所述阴铰接区段(6)上以能够拆卸的方式布置有锁止 构件(25)，该锁止构件能够与销轴(12)接合。

12.根据前述权利要求中任一项所述的布置在两个彼此铰接的车辆部分之间的顶部区 域中的铰接件(1)，其特征在于，所述支承体部(10)的壳体(16)沿Y方向具有至少一个止挡 部(29)，该止挡部与阳铰接区段(8)间隔开地延伸。