[发明专利]用于内燃机的电子控制装置

权利要求书

1.一种用于运行内燃机(110)的电子控制装置(450)，其中，所述电子控制装置(450)被这样设计：

－监测(506)NO_x收集器(280)上游的发动机废气中的第一空气燃料混合物当量比，并且

－当第一空气燃料混合物当量比小于1时(510)，激活(515)NO_x收集器(280)的检测程序，

其中，所述检测程序(515)使得电子控制装置(450)能够

－监测(516)NO_x收集器(280)下游的发动机废气的第二空气燃料混合物当量比，

－由第一和第二空气燃料混合物当量比算出(560)代表NO_x收集器(280)转化效率的指数，

－当转化效率指数低于预定的阈值时(565)，可识别(566)NO_x收集器(280)的失效，

其中，所述电子控制装置(450)被设计为：

－使用第一空气燃料混合物当量比，用来计算(535)在一定时间段进入NO_x收集器(280)的碳氢化合物和碳氧化合物的总量，

－由第一和第二空气燃料混合物当量比计算(535)在相同时间段被NO_x收集器转化的碳氢化合物和碳氧化合物的总量，

－计算(560)NO_x收集器中转化的碳氢化合物和碳氧化合物的总量和NO_x收集器(280)中流入的碳氢化合物和碳氧化合物的总量的比例、即转化效率指数，

其中，所述电子控制装置(450)还被设计为，当出现突破性事件时(540)，停止计算流入NO_x收集器(280)中和在该NO_x收集器(280)中转化的碳氧化物和碳氢化物的总量，突破性事件在暂时满足以下条件时出现：

－第一空气燃料混合物当量比值在规定的取值区间内(900，905)，并且

－第二空气燃料混合物当量比小于第二阈值(920)。

2.根据权利要求1所述的电子控制装置(450)，其中，它被设计为，可计算进入NO_x收集器(280)的碳氢化合物和碳氧化合物总量，方法是，将下列方程关于时间积分(536)：

其中为喷入发动机的燃料的总质量流量率，AFR_up为第一空气燃料混合物当量比。

3.根据权利要求2所述的电子控制装置(450)，其中，它被设计为，计算在NO_x收集器(280)中转化的碳氢化合物和碳氧化合物总量，方法是，将下列方程关于时间积分(536)：

其中为喷入发动机的燃料的总质量流量率，AFR_up为第一空气燃料混合物当量比，AFP_dwn为第二空气燃料混合物当量比。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电子控制装置(450)，其中，它被设计为，当第二空气燃料混合物当量比小于预定阈值时才开始计算碳氢化合物和碳氧化合物的总量(520)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的电子控制装置(450)，其中，它被设计为，当算出的进入NO_x收集器(280)的碳氢化物和碳氧化物总量小于预定的阈值时(555)，在对碳氢化合物和碳氧化合物总量的计算(530)结束后中断检测程序。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的电子控制装置(450)，其中，它被设计为，当满足下列阻碍条件中的至少一项时，阻止(526)碳氢化合物和碳氧化合物总量的计算开始并中断(530)检测程序：

－第一空气燃料混合物当量比大于1(800)，

－第一空气燃料混合物当量比小于预定的阈值(805)。