[发明专利]重力能助步鞋在审
申请号: | 201510871786.9 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN106807051A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 姚宝森;姚韶腾 | 申请(专利权)人: | 姚韶腾;姚宝森;姚莹钦;姚俏虹 |
主分类号: | A63C17/12 | 分类号: | A63C17/12;A63C17/14;A63C17/22 |
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地址: | 350007 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 步鞋 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械类的助步鞋。
背景技术
随着社会的发展,人们的交往范围不断扩大,需要更多更好的代步或助步工具。市面上有不少电动助步工具,体积小,使用方便,但其本身也存在不少的弊端:一是使用蓄电池提供能源,不环保;二是电能存量再多也是有限度的,一旦电能耗尽,不但不能助步,反而成为累赘;三是结构复杂,性能不可靠;四是造价昂贵,不适合低收入人群使用,等等。
发明内容
本发明的目的是提供一种操作简单、造价低廉、绿色环保,适合各个年龄段人群出行、娱乐、健身的助步工具。
本发明由支架、轮子、驱动装置和制动装置组成。所述驱动装置由中轴、齿轮、驱动齿片、踏板、定向片组成,所述中轴由两根在各自一端分别设有小圆杠和小圆洞的走杠,通过小圆杠插入小圆洞的方式连为一体,使固设在中轴两端的轮子能各自旋转。所述齿轮固设在中轴上,与轮子同轴。所述轮子固设在中轴两端,中轴通过滚珠轴承固设在支架下方,四个轮子固设在支架的两侧。所述踏板连接在支架上方连接点上,以该连接点为支点上下摆动。踏板连接驱动齿片,与齿轮相贴咬合。所述定向片与齿轮相邻,定向片较尖一端插入齿轮的齿与齿之间,限制齿轮倒转。通过踩动踏板,带动齿片推动齿轮旋转而实现驱动。所述制动装置由制动支架、制动块、齿轮、牵引系统构成。所述制动支架,设有能使制动块在其间定向移动的条形的定向槽,设有上隔板。所述制动块由制动片、封头和调节螺丝构成,其特征在于:制动片连接在封头上,封头上设有开口的条形槽,调节螺丝通过其带有钢钉头的一端插入封头开口的条形槽与之连接。制动块套设在制动支架中的上隔板下方,被封口垫板托住。通过封口垫板的取下,使制动块自动滑落。所述牵引系统由脚尖制动套、平衡拉杆、钢丝绳、制动拉杆、前制动杠、后制动杠构成。所述脚尖制动套为半包围形状,连接在支架上方前部,能以连接点为轴上下摆动。脚尖制动套前端设有平衡拉杆,平衡拉杆的两端连接钢丝绳,通过钢丝绳分别连接前、后轮的制动拉杆。所述制动拉杆两端各设有带螺纹的调节孔,连接制动块封头的调节螺丝套入其中,由制动拉杆推动制动块与齿轮摩擦。所述平衡拉杆与制动拉杆的原理相同,其特征在于:被牵引的受力点与两端转移牵引力的受力点距离相等,使两端受力相同。所述前制动杠和后制动杠的一端连接于支架下方,与前、后轮的制动拉杆的中心凹点相交,通过脚尖点地或脚跟点地,使前制动杠或后制动杠翘起,推动制动拉杆向前移动,带动制动块与齿轮摩擦,实现对前轮或后轮的制动。所述的踏板,其特征在于:踏板两侧和底面设有若干凹槽,踏板后侧的两边各设有螺丝洞,通过将脚跟绑带设在不同的凹槽中,再用螺丝穿入螺丝洞将脚跟绑带固定住的方式,调节脚跟绑带与脚尖制动套之间的距离,使助步鞋适应不同脚型的使用者。
本发明的优点在于:
不耗任何能源,绿色环保;体积小巧合适,存放方便;机理科学合理,功能完整;使用方法简单,老少皆宜;轮子直径较大,行进舒适;轮子间距较宽,着地平稳;驱动方法多种,选择自由;制动方式多样,安全可靠;整体结构简单,造价低廉;部件连接灵活,更换方便。
附图说明
图1是助步鞋外观图;
图2是助步鞋支架示意图;
图3是轮子构造图;
图4是中轴构造图;
图5是滚珠轴承构造图;
图6是轮子系统构造图;
图7是踏板底面构造图;
图8是驱动系统示意图;
图9是制动支架构造图;
图10是制动块构造图;
图11是制动支架总成构造图;
图12是制动支架示意图;
图13是装入制动块示意图;
图14是封口垫板安装示意图;
图15是制动系统构造图;
图16是脚尖制动套构造图;
图17是钢丝绳牵引示意图;
图18是前、后制动杠制动示意图;
图19是限位钩张开示意图;
图20是限位钩咬合示意图;
图21是驱动、制动结构示意图;
图22是踏板绑带构造图。
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