[发明专利]热处理反应尾气净化回收工艺及系统

说明书

技术领域

本发明涉及尾气回收技术领域，具体涉及一种制备中间相沥青采用的热 处理工艺中的热处理反应尾气净化回收工艺及系统。

背景技术

在采用热处理工艺制备中间相沥青过程中，使用氮气或者氩气作为惰性 气体，对生成的中间相沥青进行保护而不被氧化，产生的热处理反应尾气中 除主要成分氮气或者氩气外，还有直链烷烃、芳烃、少量的二氧化碳与氧气； 现有的尾气净化技术是直接焚烧法，即将尾气燃烧后通过烟囱直接排放到大 气中，这样不仅失去了有用的化工原料直链烷烃和芳烃，还增加了温室气体 二氧化碳的排放量，同时又浪费了大量的氮气、氩气。

发明内容

本发明的目的在于提供一种热处理反应尾气净化回收工艺及系统，其不 但可以使热处理反应尾气净化，同时可以将尾气中的有用化工原料得到回收 利用，而净化后的尾气中主要成分为氮气、氩气，不含氧化性气体，可充分 循环利用，减少了大量气体的运输与储存。

为了达到上述目的，本发明提供一种热处理反应尾气净化回收工艺，其 包括如下步骤：

(1)将收集的热处理反应尾气由喷淋塔底部通入与洗油与液体烷烃混合 物逆流接触，去除直链烷烃、芳烃；

(2)经初步净化的尾气由填料塔下部通入与碱水溶液逆流接触，脱除二 氧化碳，同时海绵铁填料脱除氧气；

(3)将净化后的气体收集贮存循环利用。

进一步地，所述步骤(1)中热处理反应尾气通过尾气贮槽收集。

进一步地，所述步骤(1)中洗油与液体烷烃混合物由第一贮液槽通过第 一增压设备加压进入喷淋塔，再经雾化后与进入喷淋塔内的尾气逆流接触反 应。

进一步地，所述洗油与液体烷烃混合物之间的配比关系是1：(0.1-1.0)， 通入喷淋塔内的洗油、液体烷烃混合物与尾气的比例关系是(10L-100L): 1.0m³。

进一步地，所述步骤(2)中碱水溶液由第二贮液槽通过第二增压设备加 压进入填料塔，再经雾化后与进入填料塔内的尾气逆流接触反应。

一种热处理反应尾气净化回收工艺系统，其中包括尾气贮槽，所述尾气 贮槽通过第一输气管与喷淋塔的内腔下部连通，所述喷淋塔的内腔上部通过 第一输液管与第一贮液槽连通，所述第一输液管上设有第一增压设备，所述 喷淋塔的上端通过第二输气管与填料塔的下部连通，所述填料塔的内腔上部 通过第二输液管与第二贮液槽连通，所述第二输液管上设有第二增压设备， 所述填料塔的上端通过第三输气管与净化气贮槽连通。

进一步地，所述第一输气管和第三输气管上均设有鼓风机或引风机或气 泵或气体压缩机。

进一步地，所述填料塔内腔的填料为海绵铁填料。

进一步地，所述第一输液管通入喷淋塔内腔的一端、所述第二输液管通 入填料塔内腔的一端分别安装有第一喷头和第二喷头。

进一步地，所述第一贮液槽设于喷淋塔的下方，所述第一贮液槽通过第 一收集管与喷淋塔的内腔底部连通，所述第二贮液槽设于填料塔的下方，所 述第二贮液槽通过第二收集管与填料塔的内腔底部连通。

采用上述方案后，本发明热处理反应尾气净化回收工艺及系统采用相似 相溶与气液传质传热理论，在工作时，含直链烷烃、芳烃的热处理反应尾气 以洗油与液体烷烃混合物为吸收剂，而液体烷烃是直链烷烃结构，其与直链 烷烃相溶性较好，而洗油是芳烃混合物，其与芳烃相溶性较好，因此，使用 液体烷烃与洗油可以很好的吸收尾气中的直链烷烃与芳烃，吸收后的直链烷 烃及芳烃可以回收再利用；而采用碱水溶液脱除二氧化碳、以海绵铁吸收氧 气是成熟的工艺技术；在除去尾气中的直链烷烃、芳烃、二氧化碳、氧气后， 净化尾气中主要成分为氮气或者氩气，并且不含氧化性气体，其可以充分循 环利用，节约了生产成本；减少了大量气体的运输与储存，消除了安全隐患； 与现有焚烧技术相比，其减少了二氧化碳气体的排放。

附图说明

图1为本发明热处理反应尾气净化回收工艺的实施例流程图；

图2为本发明热处理反应尾气净化回收系统的实施例一结构示意图；

图3为本发明热处理反应尾气净化回收系统的实施例二结构示意图；

图4为本发明热处理反应尾气净化回收系统的实施例三结构示意图；

图5为本发明热处理反应尾气净化回收系统的实施例四结构示意图。