[发明专利]一种小型振动混凝土搅拌机在审

专利信息
申请号: 201510872517.4 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN105415498A 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 李柳晶 申请(专利权)人: 李柳晶
主分类号: B28C5/48 分类号: B28C5/48;B28C7/12;B28C5/08
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 靳浩
地址: 536000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 振动 混凝土搅拌机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种搅拌机。更具体地说,本发明涉及一种小型振动混凝土搅拌机。

背景技术

混凝土搅拌机是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械,是水利、桥梁、公路等工业生产及民用建筑工程中的专用设备。随着公路交通建设以及民用建筑的大力发展,混凝土搅拌机得到了迅速的发展,并且随着对施工质量以及作业效率的要求不断提高,从而对搅拌设备提出了更高的要求。

目前市场上的商品混凝土多采用大型搅拌机搅拌制得,受设备造价,加工场地和运输条件限制,大型混凝土搅拌机并不适用于中小规模建筑和运输条件落后地区,而小型搅拌机存在着物料混合不均匀、强度低,工作效率低,运输不方便,使用时噪音大和使用寿命短等诸多的问题。因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

本发明一个目的是提供一种小型振动混凝土搅拌机,通过在搅拌桶内部添加振动装置,可有效防止混凝土在搅拌过程中水泥抱团现象,防止混凝土粘附在搅拌桶内壁和搅拌轴上,提高了搅拌效率,同时添加振动装置还有利于降低混凝土中的含气量,提高混凝土强度。

本发明还有一个目的是在下主轴上设置进水管和压力喷嘴,可使水分散更均匀,缩短混凝土搅拌时间,搅拌完成卸料后,还可开启进水控制阀对搅拌桶内部进行清洗,防止混凝土凝结,提高清洗效率。

本发明还有一个目的是通过设置不同的搅拌副轴长度和在搅拌轴上嵌套螺纹,可有效避免搅拌低效区的产生,提高混凝土质量和搅拌效率,同时防止搅拌叶片断裂,损坏搅拌轴和搅拌桶,提高搅拌机的使用寿命。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种小型振动混凝土搅拌机,包括,

搅拌桶,其包括一体成型的上部分与下部分,所述上部分呈圆柱形,所述下部分呈半球形,其底部设出料口;

机架,用于支撑所述搅拌桶,包括第一机架和第二机架,所述第二机架上方与所述搅拌桶下部分连接,下方通过缓冲垫与所述第一机架连接;

圆形盖体,其置于搅拌桶顶部,其边缘与所述搅拌桶顶部连接,以使所述搅拌桶密闭,其上设进料口;

搅拌轴,其包括:

主轴,其竖直设置在所述搅拌桶内,包括一体成型的上主轴和下主轴,其中,

所述上主轴为实心圆柱体;

所述下主轴为中空圆柱体,包括中空部分和实心部分,所述下主轴顶端穿过所述圆形盖体以使所述搅拌轴固定在所述搅拌桶内部,所述下主轴位于所述圆形盖体外部的一侧设有进水管,所述进水管一端与所述下主轴的中空部分连通,另一端设有控制阀和流量计,所述下主轴的中空部分连接有压力喷嘴,所述压力喷嘴穿过所述下主轴的实心部分与所述搅拌桶内部连通,所述下主轴的实心部分设有螺纹;

副轴,其垂直固定在所述主轴上,所述副轴为实心圆柱体,所述副轴上设有螺纹,其包括从上到下依次排列且成对设置在所述主轴两侧的第一副轴、第二副轴、第三副轴、第四副轴和第五副轴,其中,所述第一副轴、所述第二副轴和所述第三副轴的长度依次增大,所述第三副轴、所述第四副轴和所述第五副轴的长度依次减小;

第一电机,其固定在所述圆形盖体上方,其通过皮带轮连接装置驱动所述主轴旋转;

振动装置,其包括:

振动棒,其穿过所述圆形盖体置于所述搅拌桶上部分内部,并距离所述搅拌桶内壁一定距离以使所述振动棒与所述搅拌轴不发生干涉;

固定装置,包括垂直设置在所述搅拌桶内壁的第一支撑板,以及固定连接所述振动棒与所述第一支撑板的第二支撑板;

第二电机,其固定在所述圆形盖体上方一侧,其通过联轴器驱动所述振动棒振动。

优选的是,所述压力喷嘴与水平方向呈0-75度。

优选的是,所述压力喷嘴穿过下主轴实心部分的螺纹凸起处与所述搅拌桶内部连通。

优选的是,所述螺纹的凸起宽5-10cm,螺纹深度6-15cm,螺纹间距15-30cm。

优选的是,所述第一支撑板与所述搅拌桶连接处,所述第二支撑板与所述振动棒和所述第一支撑板连接处均设有缓冲垫片。

优选的是,所述出料口设出料口门,所述出料口门边缘设弹性密封条,所述出料口门一端铰接在所述搅拌桶底部,另一端通过手动阀固定在所述搅拌桶上。

优选的是,所述进料口上方设有进料口门,所述进料口门铰接在所述圆形盖体上。

优选的是,所述皮带轮连接装置和所述主轴之间设有减速器。

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