[发明专利]高压氧舱的外壳体、内密封体以及组合式高压氧舱有效
申请号: | 201510873634.2 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN105287143B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李强;刘军 | 申请(专利权)人: | 烟台冰轮高压氧舱有限公司 |
主分类号: | A61G10/02 | 分类号: | A61G10/02;F16J15/06 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 264003 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 外壳 密封 以及 组合式 | ||
本发明涉及组合式高压氧舱的舱体结构,属于高压氧舱舱体结构技术领域。组合式高压氧舱,其特殊之处在于,包括作为高压氧舱的外部支撑框架使用的外壳体,以及安装于所述外壳体内壁对舱体提供密封功能的内密封体;所述内密封体通过连接螺栓固定于所述外壳体的内壁;本发明结构设计简单、适合现场组装,运输时体积小、成本低,解决了传统氧舱不能现场组装且体积庞大而导致的运输困难、运输及安装费用高等问题。
技术领域
本发明涉及一种高压氧舱,特别是一种组合式高压氧舱的舱体结构,属于高压氧舱舱体结构技术领域。
背景技术
目前市场上的高压氧舱,其舱体的主体结构是采用钢板液压成型封头与钢板卷制成圆筒后进行焊接组装的结构。存在的技术缺陷是:1、由于钢板的密度大,常见的高压氧舱舱体重量在几吨到几十吨之间,舱体体积及重量都很大,运输不便,运输费用高。2、舱体是圆柱形的筒体结构,患者在进行治疗时,易产生恐惧感。
发明内容
本发明旨在解决现有高压氧舱舱体结构无法现场组装,并且因其整体体积大、重量大、运输费用高等技术缺陷,进而提供出一种应用于高压氧舱的外壳体、内密封体,以及同时具有所述外壳体和内密封体的组合式高压氧舱。该氧舱结构设计新颖独特、能够实现现场快速组装工艺,从而解决因氧舱体积大而造成的运输困难、运输费用高的问题。另外,组合式氧舱舱体横截面呈方形,舱体内部感觉如普通房间般舒适,解决了圆形氧舱令人感到恐惧的问题。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:
高压氧舱的外壳体,其特殊之处在于,作为高压氧舱的外部支撑框架使用,由型材主体和连接组件组装而成。
所述型材主体采用若干型材纵横垂直交联拼接在一起,连接组件包括连接角码及将连接角码与型材固定在一起的紧固螺栓。
所述型材的数量以及单个型材的规格根据舱体尺寸及实际需要设置。
高压氧舱的内密封体,其特殊之处在于,安装于所述高压氧舱的外壳体内壁,用于对所述高压氧舱提供密封功能,包括贴固于所述高压氧舱外壳体内壁上的密封型材主体以及连接密封体。
所述密封型材主体采用若干型材纵向或横向依次排列布置,连接密封体设置于排列布置的两个相邻型材的接合面之间。
所述密封型材主体的数量以及密封型材的规格根据舱体尺寸及实际需要设置。
组合式高压氧舱,其特殊之处在于,包括作为高压氧舱的外部支撑框架使用的高压氧舱的外壳体,以及安装于所述高压氧舱的外壳体内壁对舱体提供密封功能的高压氧舱的内密封体;所述高压氧舱的内密封体通过连接螺栓把紧固定于所述高压氧舱的外壳体的内壁。
所述高压氧舱的外壳体是由型材主体和连接组件组装而成,型材主体采用若干型材纵横交联拼接在一起,所述连接组件包括贴覆于所述型材相交联外侧直角部位的连接角码,以及用于将所述连接角码与型材固定在一起的紧固螺栓。所述型材的数量以及单个型材的规格根据舱体尺寸及实际需要设置。
所述高压氧舱的内密封体包括贴固于所述高压氧舱的外壳体内壁上的密封型材主体以及连接密封体;所述密封型材主体采用若干型材纵向或横向依次排列布置,连接密封体设置于排列布置的两个相邻型材的接合面之间。所述密封型材主体的数量以及密封型材主体的规格根据舱体尺寸及实际需要设置。
本发明的高压氧舱的外壳体、内密封体以及组合式高压氧舱,将传统氧舱舱体整体完成后运输至使用现场的制作方式改为快速组装的方式,解决了氧舱因体积庞大重量大造成运输困难、运输费用高的问题,降低了氧舱舱体的制作成本和运输成本。
附图说明
图1:本发明高压氧舱的外壳体结构示意图;
图2:本发明高压氧舱的内密封体结构示意图;
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