[发明专利]一种发光均匀的日间行车灯

说明书

技术领域

本发明涉及日间行车灯技术领域，尤其是涉及一种发光均匀的日间行车灯。

背景技术

现有的日间行车灯多为LED灯组，一组LED灯并排间隔设置，相邻的LED灯之间有一定距离，LED灯接近点光源，易出现亮点和暗点，发光不均匀，亮点使人眼不易接受，暗点使局部发光强度达不到要求，影响车辆照明效果以及车灯美观，存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种发光均匀的日间行车灯，以达到发光均匀，不存在暗点的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

一种发光均匀的日间行车灯，包括灯体和灯罩以及LED灯，所述LED灯设在灯体与灯罩形成的灯腔中，还包括设在灯腔中的反射镜和LED灯固定板，所述反射镜通过支架固定灯体上，反射镜的反射面朝向灯罩，LED灯固定板位于反射镜上方，LED灯相对反射镜设在LED灯固定板上；所述LED灯固定板与反射镜上边缘之间具有间隙，LED灯设在所述间隙中。

还保证转向灯，所述反射镜上设有转向铝基板固定件，转向灯设在转向铝基板固定件上。

所述灯体上设有用于安装定位的定位柱。

所述灯体上设有排气帽。

所述LED灯固定板与反射镜上边缘平齐。

所述LED灯固定板朝向灯背面侧设有插槽，所述LED灯设在基板上，基板插在插槽中。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该发光均匀的日间行车灯中的LED灯不直接照射出去，而是通过反射镜转换成面光源，发光均匀，不存在暗点，发光强度能达到要求，并且人眼更易接受，保证车辆安全。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明行车灯正面示意图。

图2为本发明行车灯背面示意图。

图3为沿图2中A-A剖视图。

图4为沿图2中B-B剖视图。

图中：1.外置灯罩、2.内置灯罩、3.反射镜、4.灯体、5.紧固螺钉、6.O型圈、7.扎带、8.固定螺钉、9.转向铝基板固定件、10.排气帽、11.帽盖、12.线束、13.定位柱、14.LED灯、15.发动机盖板、16.前保险杠本体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，该发光均匀的日间行车灯，包括灯体4和灯罩以及LED灯14，LED灯为LED灯组，LED灯为并排设置的一组，一组LED灯固定同一基板上，LED灯设在灯体与灯罩形成的灯腔中。

灯腔中设有反射镜和LED灯固定板，反射镜3通过紧固螺钉5和O型圈6固定在灯体上，固定可靠；反射镜为并排设置的一组弧形面，每个弧形面与一个LED灯相对应。

反射镜3通过支架固定灯体上，支架通过紧固螺钉安装在灯体上，反射镜的反射面朝向灯罩，LED灯固定板位于反射镜上方，LED灯相对反射镜设在LED灯固定板上，LED灯基板通过固定螺钉8与反射镜相连，并通过扎带7进一步固定。

LED灯固定板与反射镜上边缘之间具有间隙，LED灯设在所述间隙中，LED灯固定板与反射镜上边缘平齐，LED灯的灯光通过间隙照射反射镜的镜面，将点光源转换成面光源，不存在暗点，更易让人眼接受。

LED灯固定板朝向灯背面侧设有插槽，LED灯设在基板上，基板插在插槽中，结构紧凑，安装简便。或者LED灯固定板为L型板，L型板的竖板靠灯罩设置，L型板的横板与反射镜相对设置，横板上设有用于LED灯光通过的通孔，竖板挡住LED灯的灯光，避免灯光直接照射在面罩上。

灯体上设有用于安装定位的定位柱13，通过定位柱定位，保证安装位置精确，保证与发动机盖板15及前保险杠本体16之间的间隙满足要求，安装简便；并在灯体上设有排气帽10以及线束12，排气帽上设有帽盖11。

反射镜3上设有转向铝基板固定件9，转向灯设在转向铝基板固定件上，集成有转向灯，结构紧凑；无需单独设置转向灯，降低成本；

灯罩包括外置灯罩1和内置灯罩2，内置灯罩卡设在反射镜上。反射镜的镜面上矩阵设置一组凸起，以及在内置面罩的表面设有凸点，其中凸起和凸点的尺寸很小，相邻凸起和相邻凸点的之间的间隙很小，为微型结构的凸起和凸点，对LED灯的灯光处理，使人眼更易接受，提高安全性。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。