[发明专利]一种预留注浆孔成孔设备及方法在审
申请号: | 201510875468.X | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN105422135A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 高波;张晓俊;钱叶存;张成府;殷如峰;陈云锋 | 申请(专利权)人: | 中建三局第一建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预留 注浆孔成孔 设备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种预留注浆孔成孔设备及方法。
背景技术
隧道施工拱顶注浆时,经常出现注浆管定位不稳,长度不够,注浆孔发生偏斜、预留注浆孔堵塞等问题,严重影响隧道注浆质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种预留注浆孔成孔设备及方法,该设备结构简单,可自由定位和拆卸,可快速实现隧道注浆一次性成孔,从而提高注浆质量,加快工序转换。
本发明所采用的技术方案为:一种预留注浆孔成孔设备,其特征在于,它包括衬砌台车,在衬砌台车上设置有可拆卸式底座,在可拆卸式底座上设置有承插钢管,所述套管的下端套装在承插钢管上,所述套管的上端头与预留注浆孔相对应设置,所述承插钢管、套管依次连通,从而构成预留注浆孔注浆通道。
按上述技术方案,在衬砌台车上设置有预留孔,用于与注浆管道相连。
按上述技术方案,所述可拆卸式底座为弧形钢板加工而成,起缓冲作用。
按上述技术方案,所述套管为可伸缩式套管。
一种预留注浆孔成孔方法,其特征在于,它包括如下步骤:
在衬砌台车上设置有预留孔,加工制作可拆卸式底座,在可拆卸式底座的中心穿设承插钢管,将承插钢管的下端密封穿插在衬砌台车上的预留孔内,上端与套管密封套接后,再将可拆卸式底座紧固在衬砌台车上,所述预留孔、承插钢管、套管依次连通,从而构成预留注浆孔注浆通道。
本发明所取得的有益效果为:本发明既可以快速实现隧道注浆孔成孔,保证成孔质量,又便于拆卸和工序转换,配备长度可调节的PVC套管,可快速实现隧道注浆一次性成孔,有效避免注浆孔常见问题,提高注浆质量,加快工序转换。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1、2所示,本实施例提供了一种预留注浆孔成孔设备,它包括衬砌台车5,在衬砌台车5上设置有可拆卸式底座1,在可拆卸式底座1上穿设有承插钢管3,承插钢管3的上端与PVC套管4密封套接,所述套管4的上端头与预留注浆孔相对应设置,所述承插钢管、套管连通构成预留注浆孔注浆通道。
本实施例中,由于注浆泵设置在衬砌台车5上,为了使操作更加方便,在衬砌台车5上设置有预留孔,用于与注浆管道相连,所述承插钢管3与预留孔密封连接。
本实施例中,所述可拆卸式底座1为弧形钢板加工而成,起缓冲作用。
本实施例还提供了一种预留注浆孔成孔方法,它包括如下步骤:
在衬砌台车5的顶部设置有预留孔,加工制作可拆卸式底座1,其中,可拆卸式底座1由弧形钢板加工而成,在可拆卸式底座1的中心穿设并焊接承插钢管3,将承插钢管3的下端密封穿插在衬砌台车上的预留孔内,将承插钢管的上端与套管4密封套接后,其中,PVC套管4的长度按照二次衬砌实际测量厚度确定,也可以做成伸缩式,再将可拆卸式底座1通过螺栓2紧固在衬砌台车上,所述预留孔、承插钢管、套管依次连通构成预留注浆孔注浆通道。
注浆完毕,旋转螺栓2,拆除拆卸式底座1,转至下一工段施工。
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