[发明专利]一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路

说明书

本发明公开了一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路，包含有，滤波电路单元、驱动电路单元、脉冲信号产生电路单元及发光二极管组。其中，滤波电路单元将外部输入电压滤波处理后输出给驱动电路单元及所述脉冲信号产生电路单元，驱动电路单元根据脉冲信号产生电路单元提供的脉冲信号控制发光二极管组工作。本发明的优点在于：无需另外的防撞灯控制盒进行滤波浪涌防护、稳压、电压变换后再给防撞灯供电，可由机上28VDC电源直接给供电，能够有效地解决输入电压宽范围时（18V～32V）原防撞灯不能正常工作的问题，使防撞灯光强在输入电压宽范围时（18V～32V）时均能符合航空红部分的有效光强的要求。

技术领域

本发明涉及一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路。

背景技术

防撞灯系安装在飞机上用于在飞行中以一定的频率闪烁方式提供视觉信息，警示飞机在地面或空中的位置，以免发生碰撞。目前，现有的LED防撞灯大都是不带频闪和LED恒压恒流驱动电路，且电路简单就是发光二极管串并联加限流电阻，功能简单，不能单独使用，需有防撞灯控制盒提供一个稳定的脉冲电压给防撞灯，才能工作。即使有一些不需控制盒的能单独工作的防撞灯也是电路功能简单，在输入电压宽范围时(18V-32V)灯光强不能都符合要求。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路，该电路能够有效地解决直接由机上28VDC供电的防撞灯工作电压宽范围窄(一般在25VDC～31VDC)，超过允许的工作电压范围产品亮度就不符合要求，不能满足应急条件下要求工作电压范围为18VDC～32VDC的问题。

为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路，包含有，

滤波电路单元；

驱动电路单元，优选地，驱动电路单元系恒压恒流大功率，更进一步地，驱动电路单元具有耐浪涌电压功能；

脉冲信号产生电路单元，优选地，脉冲信号产生电路单元具有带浪涌防护功能；以及，

发光二极管组；

其中，滤波电路单元将外部输入电压滤波处理后输出给驱动电路单元及所述脉冲信号产生电路单元，驱动电路单元根据脉冲信号产生电路单元提供的脉冲信号控制发光二极管组工作，优选地，外部输入电压系机上+28V电源。

作为一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路的优选方案，滤波电路单元包含有电阻RA1、电容CX1～CX2、电容CY1～CY2、电感LA1～LA3，其中，由电容CX1、电容CX2、电感LA1构成一级低通滤波电路，由电感LA2、电感LA3、电容CY1、电容CY2构成二级低通滤波电路，外部输入电压经过一级低通滤波电路、二级低通滤波电路处理后向驱动电路单元及脉冲信号产生电路单元输出。

作为一种具有LED恒压恒流驱动和频闪控制的防撞灯电路的优选方案，外部输入电压的输入电压正端分别接电阻RA1的第一端、电容CX1的第一端、电容CX2的第一端、电感LA1的第一输入端，外部输入电压的输入电压负端分别接电阻RA1的第二端、电容CX1的第二端、电容CX2的第二端、电感LA1的第二输入端，电感LA1的第一输出端接电感L2的第一端，电感LA1的第二输出端接电感L3的第一端，电感L2的第二端接电容CY1的第一端，电感L3的第二端接电容CY2的第一端，电容CY1的第二端及电容CY2的第二端均接壳体地，其中，电感L2的第二端系滤波电路单元的输出正端，电感L3的第二端系滤波电路单元的输出负端。