[发明专利]一种柴油车过滤器用氨气发生装置在审
申请号: | 201510878327.3 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN105351050A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 袁超;伏玉祥;王亭;李彬;卢倩 | 申请(专利权)人: | 特威泰克环保技术(山东)有限公司 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 贾波 |
地址: | 276000 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油车 过滤 器用 氨气 发生 装置 | ||
1.一种柴油车过滤器用氨气发生装置,其特征在于,圆筒形的壳体一端设有氨气喷嘴(5),另一端外侧设有尿素加热腔(2),尿素加热腔(2)外侧设有套筒(21),套筒(21)与壳体之间设有与尿素加热腔(2)连通的空腔,套筒(21)的外侧设有与氨气喷嘴(5)位于同一轴线的尿素入口(1),尿素入口(1)连接计量装置并连通内部的空腔和尿素加热腔(2),位于套筒(21)外侧且与套筒(21)截面的相切的位置设有汽车尾气入口(8);氨气喷嘴(5)为收敛设置并连接尾气净化装置PDF,尿素加热腔(2)与氨气喷嘴(5)之间依次设置电热催化器(3)和水解催化器(4),电热催化器(3)连接控制器。
2.根据权利要求1所述的柴油车过滤器用氨气发生装置,其特征在于,所述尿素入口(1)与尿素加热腔(2)之间设有多孔隔板。
3.根据权利要求1或2所述的柴油车过滤器用氨气发生装置,其特征在于,所述汽车尾气入口(8)位于套筒(21)的前部。
4.根据权利要求3所述的柴油车过滤器用氨气发生装置,其特征在于,所述氨气喷嘴(5)与尾气净化装置PDF距离小于250mm。
5.根据权利要求4所述的柴油车过滤器用氨气发生装置,其特征在于,所述电热催化器(3)和水解催化器(4)之间设有连接控制器的温度传感器。
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