[发明专利]用于摩托车环形连接件的印标装置

说明书

技术领域

本发明涉及环形连接件印标领域，尤其涉及一种用于摩托车环形连接件的印标装置。

背景技术

摩托车环形连接件通常是铁质材料，其一般用于连接两部件的作用。环形连接件在加工完成后，通常需要在连接件的两端面打印上一些标记，诸如生产标号之类的字样。现有的处理方式通常有两种方式，一种是采用人工印标方式，即通过打标机在连接件的一端面印标之后，再在连接件的另一端面进行印标。这种方式操作复杂，且劳动强度大。另一种是采用数控设备来控制打标机对连接件两端面进行印标处理，但是此类设备通常价格高昂，对于小型加工厂来说成本太高。

发明内容

本发明意在提供一种用于摩托车环形连接件的印标装置，以解决现有摩托车环形连接件打标技术中所存在的操作复杂，劳动强度大或成本高的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：用于摩托车环形连接件的印标装置，包括机架、印标机构和用于支撑连接件的转动盘，所述转动盘上设有磁性件，所述转动盘的外径小于连接件的外径，所述印标机构位于转动盘一侧，且印标机构包括气缸和用于对连接件两端面进行印标的两印标单元，所述两印标单元沿气缸活塞杆的轴线对称设置，所述印标单元包括曲形拉杆和印标头，所述曲形拉杆中部铰接在机架上，且曲形拉杆的一端固定在气缸活塞杆上，所述印标头固定安装在曲形拉杆的另一端。

本方案的原理及优点在于：将环形连接件放置于转动盘上并通过磁性件固定，此时气缸便拉动两曲形拉杆绕各自铰接点旋转，两曲形拉杆便驱动两印标头对连接件的上下两端面进行印标，随着转动盘的转动，印标头在气缸的带动下间歇的对连接件进行印标。如此便完成了连接件上下两端面间歇印标的工作。本方案的操作步骤简单方便，无需人工介入操作，大大降低了劳动强度；本方案由曲形拉杆、气缸、转动盘等价格低的部件组合而成，所以降低了本设备的成本。

优选方案一：作为基础方案的改进，为了进一步保证连接件在转动过程中的稳定性，在所述转动盘中心可拆卸连接有用于对连接件进行定位的定位柱，从而当转动盘带动连接件转动中，定位柱可对环形连接件可起到固定作用，以避免其产生较大位移而造成印标不合格的问题。

优选方案二：作为优选方案一的改进，为了便于定位柱的拆卸与安装，在所述转动盘中心处设有凹槽，该凹槽内设有卡销，所述定位柱一端设有与卡销卡接的卡槽，在安装时直接将定位柱上的卡槽插入到转动盘内的卡销中即可，如此方便快捷。

附图说明

图1为本发明用于摩托车环形连接件的印标装置实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：转动盘1、卡销2、定位柱3、曲形拉杆4、气缸5、印标头6、连接件7。

实施例基本如附图1所示：用于摩托车环形连接件的印标装置，包括机架、印标机构和用于支撑连接件7的转动盘1，转动盘1与连接件7相接触的面上设有磁性件，以吸引住连接件7，避免在转动的过程中产生较大位移。转动盘1的外径小于连接件7的外径且大于连接件7的内径。为了进一步保证连接件7在转动过程中的稳定性，在转动盘1中心可拆卸连接有用于对连接件7进行定位的定位柱3，从而当转动盘1带动连接件7转动中，定位柱3可对环形连接件7可起到固定作用，以避免其产生较大位移而造成印标不合格的问题。此外，为了便于定位柱3的拆卸与安装，在所述转动盘1中心处设有凹槽，该凹槽内设有卡销2，定位柱3一端设有与卡销2卡接的卡槽，在安装时直接将定位柱3上的卡槽插入到转动盘1内的卡销2中即可，如此方便快捷。

印标机构位于转动盘1右侧，且印标机构包括气缸5和用于对连接件7两端面进行印标的两印标单元，两印标单元沿气缸5活塞杆的轴线对称设置在气缸5活塞杆的上下两侧，印标单元包括曲形拉杆4和印标头6，曲形拉杆4呈“V”形，曲形拉杆4的中部铰接在机架上，且曲形拉杆4的右端固定在气缸5活塞杆的端部，印标头6固定安装在曲形拉杆4的左端。

在实际操作中，将环形连接件7放置于转动盘1上并通过磁性件固定，此时启动气缸5，气缸5便拉动两曲形拉杆4绕各自铰接点旋转，并驱动两印标头6对连接件7上下两端面进行印标，随着转动盘1的转动，印标头6在气缸5的带动下间歇的对连接件7进行印标。如此便完成了连接件7上下两端面间歇印标的工作。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。