[发明专利]一种后悬臂载车平台快速升降横移驱动机构在审
申请号: | 201510879773.6 | 申请日: | 2015-12-05 |
公开(公告)号: | CN105484540A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 朱旭红 | 申请(专利权)人: | 朱旭红 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410013 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬臂 平台 快速 升降 驱动 机构 | ||
1.一种后悬臂载车平台快速升降横移驱动机构,其特征是:车库地面(21)的前端固定设置左右前钢立柱(1),左右前钢立柱(1)之间固定设置前横梁(2),前横梁(2)的上侧固定设置钢轨(3),车库地面(21)的后端固定设置钢轨(3),钢轨(3)的凹槽后侧固定设置齿条(4),前横梁(2)上侧固定设置的钢轨(3)和车库地面(21)后端固定设置的钢轨(3)上侧设置跨式横移支架(7),跨式横移支架(7)上前梁和后下梁内分别固定设置轨道轮(5)和减速电机(6),减速电机(6)的动力输出齿轮与齿条(4)啮合,载车板(18)左右横梁靠后端的上部分别对称固定设置竖管(17),竖管(17)的上端固定设置承力横梁(16),承力横梁(16)上端后部分别固定设置滑轮组(15),载车板(18)左右横梁的后端分别固定设置滑轮组(15),载车板(18)左右横梁靠中部的上侧与竖管(17)之间分别对称固定设置后悬臂拉杆(19),跨式横移支架(7)的后部竖向结构内侧靠中部位置左右对称、垂直固定设置导向钢管(10),导向钢管(10)之间设置配重块(11)和导向滑轮(12),导向滑轮(12)的支架座与配重块(11)固定连接,跨式横移支架(7)竖向结构的正面中线位置固定设置主升降机(14),链条(13)一端与配重块(11)的上端中心位置固定连接,链条(13)另一端与承力横梁(16)的上端中心位置固定连接,链条(13)与主升降机(14)的动力输出链轮啮合。
2.根据权利要求1的一种后悬臂载车平台快速升降横移驱动机构,其特征是:跨式横移支架(7)呈到L形,跨式横移支架(7)左右横梁的下侧与最外两侧C形钢(8)的前侧之间分别固定设置前支撑杆(20)。
3.根据权利要求1的一种后悬臂载车平台快速升降横移驱动机构,其特征是:C形开口朝内、左右对称、垂直固定设置的C形钢(8)组合成垂直滑道。
4.根据权利要求1的一种后悬臂载车平台快速升降横移驱动机构,其特征是:跨式横移支架(7)的后部竖向结构由左右对称、垂直固定设置的C形钢(8)和横向固定设置的结构方管(9)组合成。
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