[发明专利]汽车内部照明LED灯散热装置在审

专利信息
申请号: 201510880195.8 申请日: 2015-12-06
公开(公告)号: CN106838842A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 廖宇 申请(专利权)人: 重庆市巴南区渝洲机械工具厂
主分类号: F21V29/508 分类号: F21V29/508;F21V29/74;F21W101/08;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400054 重庆市巴南*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内部 照明 led 散热 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车内部照明LED灯散热装置,属于汽车内部照明LED灯加工技术领域。

背景技术

目前,普通照明用的白炽灯和卤钨灯虽价格便宜,但光效低,寿命短,维护工作量大,若用白光LED作照明,不仅光效高,而且寿命长,几乎无需维护,LED光源具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等优点。汽车内部照明LED灯将电能转化为可见光的过程中会产生热效应,这些热量如果不及时分散会对LED造成破坏,影响汽车内部照明LED灯的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内部照明LED灯散热装置,以便更有助于汽车内部照明LED灯散热,改善使用效果。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种汽车内部照明LED灯散热装置,包括底部支撑系统,底部支撑系统上部安装有支撑系统,支撑系统上部安装有多个汽车内部照明LED灯支座,汽车内部照明LED灯支座上均安装有汽车内部照明LED灯,汽车内部照明LED灯支座之间均安装有散热片支座,散热片支座上均安装有上散热片,支撑系统下部安装有电路板,电路板下部安装有多个制冷片,制冷片左右两侧均安装有下散热片。

进一步地,支撑系统上部安装有多个隔板。

进一步地,底部支撑系统左右两侧均螺纹设有多个固定机构。

该系统中,利用固定机构将底部支撑系统固定在需要使用的地点,汽车内部照明LED灯开始发光,进行照明。汽车内部照明LED灯将电能转化为可见光的过程中会产生大量的热量,利用上散热片可以及时的将热量分散,从而延长汽车内部照明LED灯的使用寿命。隔板将汽车内部照明LED灯分隔开,避免汽车内部照明LED灯产生的热量互相影响。利用电路板控制汽车内部照明LED灯发光或关闭,下散热片可以将电路板产生的热量带走,避免电路板温度过高而烧毁,制冷片可以更好地将电路板的热量传递到下散热片上。

该发明的有益效果在于:该发明系统能有效地针对汽车内部照明LED灯进行散热,改善了汽车内部照明LED灯散热效果,利用多种散热方式相互结合,便于LED更好地散热使用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

实施例

本发明实施例中的汽车内部照明LED灯散热装置,包括底部支撑系统,底部支撑系统上部安装有支撑系统,支撑系统上部安装有多个汽车内部照明LED灯支座,汽车内部照明LED灯支座上均安装有汽车内部照明LED灯,汽车内部照明LED灯支座之间均安装有散热片支座,散热片支座上均安装有上散热片,支撑系统下部安装有电路板,电路板下部安装有多个制冷片,制冷片左右两侧均安装有下散热片。支撑系统上部安装有多个隔板。底部支撑系统左右两侧均螺纹设有多个固定机构。

该系统在具体实施时,利用固定机构将底部支撑系统固定在需要使用的地点,汽车内部照明LED灯开始发光,进行照明。汽车内部照明LED灯将电能转化为可见光的过程中会产生大量的热量,利用上散热片可以及时的将热量分散,从而延长汽车内部照明LED灯的使用寿命。隔板将汽车内部照明LED灯分隔开,避免汽车内部照明LED灯产生的热量互相影响。利用电路板控制汽车内部照明LED灯发光或关闭,下散热片可以将电路板产生的热量带走,避免电路板温度过高而烧毁,制冷片可以更好地将电路板的热量传递到下散热片上。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

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