[发明专利]一种电动汽车用锂离子软包电池模块

权利要求书

1.一种电动汽车用锂离子软包电池模块，包括电池壳体（2），电池壳体（2）带有上端口，电池壳体（2）内部的空间为电池仓（18），电池壳体（2）的上端口处连接有电池上盖（1），其特征是，电池仓（18）内层叠排列设置有多层传热板隔层（17），传热板隔层（17）将电池仓（18）划分为多个仓体，每个仓体内都放置有软包电芯（6），电池上盖（1）下面的电池壳体（2）上端口处连接有电芯盖板（10），电芯盖板（10）上对应开设有两组多个叠排列设置的电芯固定座安装槽（21），软包电芯（6）的电极分别一一对应从电芯固定座安装槽（21）内穿出、并根据极性分别对应连接有极柱（3），所述电池上盖（1）上对应开设有电池上盖正负极孔位（13），极柱（3）分别对应从电池上盖正负极孔位（13）内穿出；电池壳体（2）带有下端口，电池壳体（2）的下端口处连接有电池下盖（5），电池下盖（5）与电池壳体（2）之间设有电池下盖基板（4），电池下盖基板（4）下表面向内凹陷设有发热丝固定槽（25），发热丝固定槽（25）所在区域的电池下盖基板（4）开设有多个通透的传热板槽孔（27），传热板槽孔（27）与电池仓（18）的仓体相通，发热丝固定槽（25）内固定连接有发热丝（9），传热板槽孔（27）内插接有传热板（8），传热板（8）伸入至电池仓（18）的仓体内，传热板（8）和发热丝（9）均位于电池下盖（5）里侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述发热丝（9）为“S”型。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述传热板（8）为“U”型。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述电芯盖板（10）层叠排列固定连接有电芯极耳固定座（7），所述极柱（3）固定连接在电芯极耳固定座（7）上，所述软包电芯（6）的电极位于极柱（3）与电芯极耳固定座（7）之间。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述电池上盖（1）的顶面和底面分别连接有电池上盖外挡板（12）和电池上盖内挡板（15），所述电池上盖正负极孔位（13）旁边的电池上盖（1）上设有电池上盖正负极标识（14）。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述电池下盖基板（4）下表面向内凹陷设有供电槽（26），供电槽（26）与所述发热丝固定槽（25）相通。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述极柱（3）上开设有极柱固定孔（22）和极柱导流孔（23），极柱固定孔（22）与所述电芯极耳固定座（7）和软包电芯（6）的电极相对应，极柱固定孔（22）与电芯极耳固定座（7）通过螺钉（11）相连接。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述电池壳体（2）的下端口边缘连接有电池壳体固定柱（16），所述电池下盖基板（4）的边缘开设有电池壳体固定孔（24），所述电池下盖（5）的边缘开设有电池下盖固定孔（29），电池壳体固定柱（16）从电池壳体固定孔（24）内穿过，通过螺钉固定到电池下盖固定孔（29）上，电池壳体（2）与电池下盖（5）通过螺钉（11）相连接。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车用锂离子软包电池模块，其特征是，所述电池下盖（5）内侧面连接有用于支撑电池模组的支柱（28）。