[发明专利]活塞冷却喷嘴的打靶试验装置及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机的活塞冷却喷嘴领域，特别涉及一种活塞冷却喷嘴的打靶试验装置及其方法。

背景技术

活塞是发动机的关键零部件，其工作在高温、高压恶劣环境下，为防止因活塞过热而引起活塞的熔化、变形，引起严重的故障，绝大部分发动机都采用带内冷油道的活塞，并通过在发动机上设置的活塞冷却喷嘴安装座安装一个与活塞的内冷油道孔口对应的活塞冷却喷嘴，以利用从活塞冷却喷嘴喷射出的机油对活塞进行强制冷却，这种结构的使用使发动机活塞的工作温度得以降低，大幅度的提高了发动机的可靠性。但是由于活塞冷却喷嘴本身、活塞冷却喷嘴安装座的制造精度、装配不当等原因，活塞冷却喷嘴所喷射的机油落点如果不能完全落在活塞内冷油道孔口上，就达不到活塞最佳的冷却效果。为消除这种现象的发生，在发动机安装活塞冷却喷嘴的前后，必须进行活塞冷却喷嘴打靶试验，以保证活塞冷却喷嘴安装在发动机的活塞冷却喷嘴安装座后的喷射机油落点的准确性。

目前，对活塞冷却喷嘴进行打靶试验的方法中，需要对活塞冷却喷嘴装配前和装配后分别进行两次打靶试验过程，其具有一定的重复性工作。而且，当活塞冷却喷嘴为带压力开启阀结构，其内部有弹簧，在装配完成后如用清洗液进行打靶试验，会出现阀内弹簧生锈现象，工作时如喷嘴内弹簧生锈会导致阀门无法开启，最终会出现活塞熔顶的重大故障；如装配后改用机油打靶，虽能避免阀门弹簧生锈，但生产线上需要增加机油打靶及回收系统且机体机油打靶后需要再清洗，现场维护困难，试验成本增加较多。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种活塞冷却喷嘴的打靶试验装置及其方法，从而克服现有的打靶试验过程中需要对活塞冷却喷嘴装配前和装配后分别进行两次打靶试验的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种活塞冷却喷嘴的打靶试验装置，其中，包括：打靶工装，其包括：柱体；至少一个安装座，其设置于所述柱体的上端；该安装座与发动机的活塞冷却喷嘴安装座相同；以及两个靶孔板，两个该靶孔板上下平行地设置于所述柱体上且位于所述安装座的下方；两个该靶孔板上设置有至少一对轴线位于同一直线上的靶孔；每对所述靶孔与一个所述安装座对应，且每对所述靶孔的轴线与对应的所述安装座之间的距离等于发动机的活塞的内冷油道孔口的轴线与活塞冷却喷嘴安装座之间的距离；以及安装位置检具，其包括：两个缸孔导向体，每个该缸孔导向体呈圆柱状，且每个该缸孔导向体的底部开设有一让位孔；以及两个连杆，两个所述缸孔导向体的上端各与一个该连杆的下端连接；两个该连杆的上端连接在一起，且两个所述缸孔导向体的轴线之间的距离等于发动机的两个缸孔的轴线之间的距离；当两个所述缸孔导向体插入于发动机上相邻的两个缸孔内时，每个所述缸孔导向体的让位孔与其所在的缸孔的活塞的内冷油道孔口对应。

优选地，上述技术方案中，所述两个靶孔板均呈圆板状，且所述两个靶孔板套设于所述柱体上；所述两个靶孔板在同一圆周上均匀地设置有若干对所述靶孔，且所述柱体的上端设置有若干个各与一对所述靶孔对应的所述安装座。

优选地，上述技术方案中，所述让位孔为通孔。

根据本发明的另一个方面，提供了一种应用上述的活塞冷却喷嘴的打靶试验装置进行检测的活塞冷却喷嘴的打靶试验方法，包括如下步骤：

首先，在活塞冷却喷嘴安装在发动机的活塞冷却喷嘴安装座上之前，采用所述打靶工装对活塞冷却喷嘴进行一次打靶试验；

然后，把上述打靶试验检测合格后的活塞冷却喷嘴安装在发动机的活塞冷却喷嘴安装座上；

最后，采用所述安装位置检具，把两个所述缸孔导向体插入到发动机的相邻两个缸孔中，通过观察活塞冷却喷嘴是否能插入到所述缸孔导向体的让位孔中来判断活塞冷却喷嘴是否安装合格。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过打靶工装来进行一次打靶试验以检测活塞冷却喷嘴是否合格，如果活塞冷却喷嘴合格，即表示其喷射的液柱能够与活塞的轴线平行；然后在把活塞冷却喷嘴安装完毕后，再通过安装位置检具来检测活塞冷却喷嘴是否安装到位，以替代安装后的打靶试验，从而减少一次打靶试验，降低试验成本。

2、本发明的两个靶孔板上设置有若干对靶孔，以能够同时对多个活塞冷却喷嘴进行安装前的打靶试验，从而有效地提高检测效率。