[发明专利]一种车联网操作控制系统在审
申请号: | 201510882034.2 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN105302007A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 张文星 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯立德科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 518044 广东省深圳市福田区深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 操作 控制系统 | ||
1.一种车联网操作控制系统,其特征在于,包括:
操作控制单元,用于与车载电子设备和/或车辆控制部件连接,并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数;
显示屏,用于输出显示界面,用户能够通过所述显示界面向所述操作控制单元输入操作控制信息,所述操作控制信息用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数;
连接映射单元,用于与移动终端建立映射连接,并将移动终端中的应用的显示界面映射到所述显示屏上进行显示,以基于所述显示屏对移动终端中的应用进行操作控制;和/或,用于与移动终端建立映射连接,并将安装于本地的应用的显示界面映射显示于移动终端的显示屏中,并接收通过操作映射到移动终端的显示屏中的应用传送来的操作控制信息,及将所述操作控制信息发送给所述操作控制单元。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述连接映射单元与移动终端建立连接的方式包括:有线连接方式和无线连接方式。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理包括:
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用,以向所述操作控制单元发送所述操作控制信息;
和/或,
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用,以利用移动终端的联网功能从互联网获取指定的数据。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述从互联网获取指定的数据包括:
从互联网获取用户请求获取的位置信息、导航需要的数据、多媒体数据、即时通信数据和新闻资讯数据中的一项或多项。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理还包括:
通过移动终端中的应用对所述移动终端进行操作控制处理。
6.根据权利要求1至5任一项所述的系统,其特征在于,所述操作控制单元包括:
存储管理子单元,用于操作及维护存储介质;
进程管理子单元,用于对多个调用处理器的进程进行协调,所述进程为操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的进程;
设备控制子单元,用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述设备控制子单元包括以下至少一个模块:
空调控制模块,用于控制车辆中的空调设备的工作状态;
倒车影像控制模块,用于控制车辆上的倒车影像设备的工作状态;
信息获取模块,用于采集获取车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数;
总线控制模块,用于接入车辆的控制总线,以实现对车辆的操作控制。
8.根据权利要求1至5任一项所述的系统,其特征在于,该系统还包括:
应用处理单元,用于提供上层应用的接口,并与所述操作控制单元连接,使得能够通过所述上层应用向所述操作控制单元发送所述操作控制信息。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述应用处理单元能够接入的上层应用包括:内部集成的应用、独立的外部应用和/或为用户提供服务的应用。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述的上层应用包括:
安装于本地直接与所述应用处理单元通信的应用,该应用的显示界面显示于本地设置的显示屏上;
和/或,
安装于外部设备中且通过互联网及所述网络通信处理单元与所述应用处理单元通信的应用,该应用的显示界面显示于外部设备的显示屏上。
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