[发明专利]用于监视火车的运行状况的系统

权利要求书

1.一种用于监视铁路车辆(2)的运行状况的系统(1)，包括车载装置(10)和地面装置(20)，所述车载装置(10)在所述铁路车辆上，所述车载装置(10)包含地理位置装置(13)、多个传感器(12)和至少一个成形模块(14)，所述多个传感器(12)根据其与测量所述铁路车辆的受监视组件的瞬时运行状况的相关性来进行选择，所述至少一个成形模块(14)对由所述多个传感器中的一个或更多传送的原始测量信号进行成形以生成与所述受监视组件的所述瞬时运行状况对应的至少一个格式化信号，所述地面装置(20)包含计算机，所述计算机能够对所述至少一个格式化信号进行分析以生成与所述受监视组件有关的至少一个标识符，所述至少一个标识符使得能够检测损坏并跟踪损坏变化以优化所述受监视组件的维护，其中，所述计算机包括损坏模块(24.4)，所述损坏模块(24.4)能够根据所述至少一个格式化信号和所述受监视组件的疲劳模型来计算所述至少一个标识符，

其中，所述地面装置(20)包括使用事件矩阵(M)用于实时减少数据流的减少模块(24.1)，所述事件矩阵(M)针对每种格式化信号类型基于不同形式的格式化信号的幅度对所述不同形式的格式化信号进行解释，所述事件矩阵(M)将至少一个格式化信号作为输入，所述损坏模块(24.4)使用所述事件矩阵作为输入；

并且其中，所述事件矩阵(M)是具有N列Ci的方阵，其中，列Ci对应于特定的格式化信号类型，所述列Ci的每个元素mi,j与格式化信号的最大幅度间隔dj相关联，并且元素mi,j的值等于与列Ci相关联的、最大幅度位于所述最大幅度间隔dj中的一种类型的格式化信号的事件数量。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述地面装置(20)包括损坏变化模块(24.5)，所述损坏变化模块(24.5)能够根据在所述损坏模块(24.4)的输出端处生成的所述至少一个标识符的多个值来计算所述至少一个标识符的变化。

3.根据权利要求1所述的系统，包括监督模块(26)，所述监督模块(26)能够在任何时刻将所述损坏模块(24.4)计算的所述至少一个标识符的值和/或所述损坏变化模块(24.5)计算的所述至少一个标识符的变化的值与告警阈值相比较，并且当所述告警阈值被超过时，所述监督模块(26)能够生成告警。

4.根据权利要求1所述的系统，包括数据库(23)，所述数据库(23)存储标识符和标识符的变化。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述标识符和所述标识符的变化是加有时间戳和/或位置戳的。